Billackering i Stockholm och Storstockholm – JP Lackering

Billackering samlar de tjänster som återställer eller förändrar en bils lackyta, från hela karossen ner till enskilda partier som en dörr eller en stötfångare. Vilken tjänst som passar beror på hur stor yta som är påverkad, vilken kulör du vill ha och vilken finish du är ute efter. En hellackering innebär att hela bilen lackeras om och passar när lacken blekt jämnt, oxiderat eller fått spridda skador över flera partier.

Dellackering riktar in sig på ett avgränsat område som en dörr eller en skärm, och används när skadan sitter samlad medan resten av lacken är i gott skick. Ett färgbyte ger fordonet en helt ny kulör och är aktuellt när du vill ändra uttryck eller anpassa bilen inför en försäljning. Metalliclackering återskapar den glittrande effekten från metallpigment i färgen och kräver ett klarlackslager ovanpå baskulören, medan matt lackering ger en icke-reflekterande yta med egna krav på eftervård.

En repa eller ett mindre stenskott på ett samlat ställe leder oftast till en dellackering, medan genomgående blekning talar för att hela bilen behöver lackeras om. Vill du byta bort en originalfärg du tröttnat på är färgbyte rätt väg, och söker du en särskild yteffekt väljer du mellan metallic och matt. Storleken på ytan påverkar också omfattningen, eftersom en hellackering rymmer fler moment än en avgränsad dellackering.

Allt arbete utförs i verkstaden på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro, dit du lämnar fordonet och hämtar det färdiglackat. Varje uppdrag inleds med en fri skadebesiktning där omfattningen bedöms innan arbetet påbörjas, och du får löpande information medan bilen står inne. Korta ledtider gör att du kan planera när fordonet är tillbaka på vägen, vilket är värt att väga in när flera moment ingår.

På färgen lämnas ett års garanti, som gäller lackeringen och inte skador, rost eller stenskott. Genom att utgå från var skadan sitter och hur stor ytan är hittar du snabbt rätt tjänst för ditt fordon, och besiktningen bekräftar valet.

Rätt val av billackering styrs av var skadan sitter, hur djup den är och om ytan behöver matchas mot resten av lacken. Har bilen en repa som gått igenom klarlacken ner till färgen räcker det oftast att åtgärda det drabbade partiet. Sitter skadan i stället spridd över flera paneler, eller har lacken blekts av sol och tvätt under åren, brukar en omlackering av hela bilen ge ett jämnare slutresultat.

Ett stenskott på motorhuven eller en buckla efter en parkeringsskada hör till de fall där ett avgränsat parti åtgärdas i stället för hela fordonet. När målet i stället är att ge bilen ett nytt uttryck handlar det om ett färgbyte, där hela ytan får en annan kulör än originalet. Vill du att ytan ska ha djup och glans väljer du en metallic, medan en matt finish passar den som söker ett dovare intryck.

Färgkoden på bilen avgör hur exakt den nya lacken kan matchas, och koden finns oftast på en dekal i dörrkarmen eller motorrummet. Är du osäker på om skadan kräver en del- eller hellackering ger den fria skadebesiktningen ett tydligt besked innan arbetet bokas in. Under besiktningen gås lackens skick igenom på plats i Jordbro, så att omfattningen och tillvägagångssättet är klarlagda från start.

Ju tidigare en skada tas om hand, desto mindre risk att fukt tränger in under lacken och leder till större arbete längre fram. Både företag med tjänstebilar och privatpersoner lämnar in fordon, och du får löpande information medan lackeringen pågår. När du väl vet vilket parti som berörs och vilken finish du vill nå blir steget till rätt tjänst kort.

Slitaget skiljer sig mellan en bil som mest stått i garage och en som körts dagligen i Storstockholm, vilket påverkar hur stor yta som behöver åtgärdas. Ett rätt val från början håller ledtiden kort och gör att fordonet snabbt är tillbaka på vägen.

En lackering utförs i flera steg i verkstaden på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro, från förarbete och maskering till grundning, färgläggning och klarlack. Förarbetet avgör slutresultatet, eftersom en ren och jämnt slipad yta är förutsättningen för att den nya färgen ska fästa och hålla jämnt över tid. Ytan rengörs och avfettas, skador spacklas vid behov och angränsande delar maskeras så att endast det avsedda partiet lackeras utan att färgen når intilliggande ytor.

Färgen blandas efter bilens färgkod så att kulören matchar originalet, vilket är särskilt viktigt vid en dellackering intill befintlig lack. Vid metallic läggs en baskulör följd av klarlack, medan en matt finish avslutas med en matt klarlack som ger den dova ytan. Allt arbete sker inomhus i verkstaden söder om Stockholm, dit du lämnar fordonet och hämtar det när lackeringen är klar, utan att du behöver vänta på plats.

Innan arbetet startar görs en fri skadebesiktning där omfattningen fastställs, vilket ligger till grund för både tidsåtgång och genomförande. JP Lackering AB innehar F-skatt och tar emot uppdrag från både företag och privatpersoner i Storstockholm, från enstaka bilar till flera fordon åt samma kund. Under tiden fordonet står inne får du löpande information om hur arbetet fortskrider, så att du vet när det är dags för hämtning.

Korta ledtider gör att bilen inte behöver stå avställd längre än nödvändigt, vilket märks tydligt för företag med fordon i drift. På färgen lämnas ett års garanti, som gäller själva lackeringen och inte skador, rost eller stenskott som uppstår efteråt. Omdömena speglar arbetssättet, med 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 på Google från 18 recensioner.

När klarlacken härdat kontrolleras ytan innan fordonet lämnas tillbaka, så att finishen håller jämnt över de lackerade partierna och intill den gamla lacken. Färgbyten och hellackeringar kräver att fler paneler behandlas, vilket påverkar hur lång tid fordonet står inne i verkstaden.