Skadelackering och plåt i Jordbro, Haninge – JP Lackering

Skadelackering och plåt är samlingsnamnet för de reparationer som återställer karossen och lacken efter yttre skador. Kategorin rymmer fem tydliga arbeten som var för sig löser ett bestämt problem på bilen. Krockskadereparation riktar sig till dig som fått en buckla eller en deformerad detalj efter en kollision, där både form och lack behöver återställas.

Plåtriktning tar hand om själva plåten, alltså bucklor, veck och intryckta partier som riktas tillbaka mot ursprungsformen innan lacken byggs upp igen. Lagning av stenskott och lackskador gäller de mindre märkena. Det handlar om flisor i lacken från grus, repor och punktvisa skador som annars öppnar en väg in för fukt och rost.

Rostlagning kommer in när angreppet redan börjat, då den angripna plåten skärs bort eller behandlas och ett nytt underlag byggs upp med spackling och grundning. Försäkringsskador samlar de fall där en anmälan redan gjorts eller ska göras, och där reparationen dokumenteras utifrån ärendet. Ett och samma skadeärende kan röra flera av arbetena, eftersom en kollision ofta kräver både riktning och omlackering.

En fri skadebesiktning är utgångspunkten för alla fem, och bilen bedöms på plats på Dåntorpsvägen 33 A-E i Jordbro innan omfattningen fastställs. Besiktningen kostar inget och binder dig inte till en reparation. Vill du veta vilket av arbetena din situation hör till, går det ofta att avgöra utifrån skadans typ och djup.

Ett ytligt märke i lacken hör till stenskott och lackskador, medan en intryckt dörr hör till plåtriktning eller krockskadereparation. Bruna blåsor under lacken eller frätskador vid hjulhus pekar i stället mot rostlagning. Efter riktning och lagning matchas lacken mot bilens befintliga kulör, så att den lagade ytan smälter in mot resten av karossen.

På så sätt hänger form, ytskydd och färg ihop i slutresultatet. Gemensamt för alla fem arbetena är att de avslutas med ett lackskikt som skyddar plåten och återger bilens ursprungliga utseende. Tjänstesidorna under beskriver varje arbete för sig, så att rätt reparation kan väljas direkt utifrån din skada.

Vilken reparation som behövs avgörs oftast av hur skadan ser ut och hur djupt den sitter. Börja med att titta på ytan. Små flisor och repor som bara sitter i lacken hör till stenskott och lackskador, och de åtgärdas innan fukt hinner nå plåten under.

Känner du en tydlig buckla medan lacken är hel, handlar det om plåtriktning, där formen tas tillbaka utan att hela partiet lackeras om. Har en krock både tryckt in plåten och skadat lacken, är det krockskadereparation som gäller, eftersom både riktning och omlackering ingår i arbetet. Ser du bruna blåsor, bubblor eller frätande kanter vid trösklar och hjulhus, pekar det mot rost, och då är rostlagning rätt väg innan angreppet breder ut sig.

Är skadan följden av en olycka eller skadegörelse som anmälts, sorteras arbetet under försäkringsskador, och bedömningen anpassas efter försäkringsbolagets underlag. En bil kan bära flera skador samtidigt, och då bedöms varje del för sig under besiktningen. Äldre bilar drabbas oftare av rost, medan nyare bilar vanligtvis får lack- och plåtskador efter yttre påverkan.

Ett enkelt sätt att tänka är att gå från ytligt till djupt, alltså lackskada, plåtskada och rostskada. Ju djupare skadan når, desto fler moment krävs för att återställa både form och skydd. Osäkerhet inför den bedömningen är vanlig, och du behöver inte avgöra saken på egen hand.

Den fria skadebesiktningen finns just för att gå igenom bilen på plats och tala om vilken reparation som passar. Vid besiktningen i verkstaden i Jordbro granskas skadans omfattning, behovet av riktning eller byte och lackens skick. Därefter vet du vilket arbete som är aktuellt och vad det innebär, redan innan något bestäms.

Ju tidigare skadan bedöms, desto mindre riskerar den att växa till ett större arbete. Ett foto på skadan innan besöket ger dessutom en första fingervisning om vilket håll bedömningen lutar åt. Är du osäker på om skadan ska anmälas till försäkringen, går det att ta upp redan vid besiktningen.

På så vis lämnar du bilen med en klar bild av vad som ska göras och varför.

Allt plåt- och lackarbete utförs på ett och samma ställe, verkstaden på Dåntorpsvägen 33 A-E i Jordbro i Haninge, söder om Stockholm. Du lämnar bilen på plats, och hela reparationen sker inne i verkstaden. Arbetet inleds med den fria skadebesiktningen, där skadan bedöms och omfattningen fastställs innan något påbörjas.

Medan reparationen pågår får du löpande kommunikation, så att du vet var arbetet står och vilket steg som kommer härnäst. Kommunikationen innebär att du hålls uppdaterad om vad som återstår innan bilen är klar att hämtas. Korta ledtider är en uttalad prioritering, eftersom en bil som står stilla sällan passar in i vardagen.

Ordningen på momenten följer skadans behov, där plåten riktas eller byts först, ytan spacklas och grundas därefter, och lacken byggs upp och kulörmatchas sist. Kulören ställs in mot bilens befintliga färg, så att den lagade ytan inte sticker ut mot resten av karossen. Både mindre lackskador och större krock- eller rostarbeten tas emot i samma verkstad.

JP Lackering AB innehar F-skatt och tar emot både företag och privatpersoner, vilket gör att tjänstebilar och privatbilar hanteras på samma verkstad. Du behöver bara lämna bilen, och en tid för den fria skadebesiktningen bokas i förväg. På lackfärgen lämnas ett års garanti, och den gäller själva färgen och omfattar inte skador, rost eller stenskott.

Vid försäkringsskador utgår arbetet från den anmälan som gjorts, och reparationen dokumenteras så att underlaget stämmer med ärendet. Verkstaden vänder sig till bilägare i Stockholm och Storstockholm som kan ta sig till Jordbro med bilen. Bilägare från Haninge och angränsande delar av Storstockholm lämnar bilen på samma adress i Jordbro.

Omdömena speglar arbetssättet, med betyget 4,8 av 5 hos Reco från 29 recensioner och 5,0 av 5 hos Google från 18 recensioner. Genom den löpande kontakten kan du följa skicket före, under och efter reparationen. Vill du veta hur just din skada bedöms, är den fria skadebesiktningen första steget.

På så sätt vet du vad som gjorts när bilen lämnas tillbaka från Jordbro.