“Jag fick en snabb service och bra tillbakakoppling.”
Dörrlackering i Stockholm – bildörr hos JP Lackering
Vad ingår i dörrlackering av en bildörr?
Dörrlackering av en bildörr omfattar slipning, spackling, grundning och pålägg av ny färg som matchas mot bilens färgkod. Allt arbete sker i verkstaden i Jordbro, och innan start ingår en fri skadebesiktning. Du lämnar bilen och hämtar den efter kort ledtid.
Dörrlackering återställer färgen på en bildörr som fått repor, bucklor eller flagnande lack. Arbetet utförs i verkstaden i Jordbro söder om Stockholm, dit du lämnar bilen för hela momentet. En bildörr är oftast tillverkad i plåt, ibland aluminium på nyare modeller, och kräver därför slipning, spackling och grundning innan den nya färgen läggs på.
Färgen matchas mot bilens färgkod så att den lackerade dörren smälter in mot skärm och intilliggande paneler. Tjänsten passar både företag med servicebilar och privatpersoner med en personbil som ska se hel ut igen. Innan arbetet börjar ingår en fri skadebesiktning där dörrens skick bedöms och omfattningen fastställs.
Du får löpande kommunikation under arbetets gång och korta ledtider innan bilen är klar att hämta. På den lackerade färgen lämnas ett års garanti, som gäller själva färgen och inte skador, rost eller stenskott. JP Lackering utgår från adressen Dåntorpsvägen 33 A-E och tar emot bilar från hela Storstockholm.
Det här ingår i dörrlackering av en bildörr
Dörrlackering omfattar avlägsnande av den gamla ytan, förberedelse av plåten och pålägg av ny färg på en enskild bildörr. Momentet börjar med att dörren rengörs och slipas ner till ett fast underlag, så att den nya färgen fäster jämnt. Repor och bucklor spacklas och blockslipas tills ytan ligger plant.
Före grundning avfettas ytan noga, eftersom fett och vax hindrar färgen från att binda. Därefter läggs grundfärg som binder mot metallen och ger baslacken ett stabilt fäste. En bildörr i plåt eller aluminium behandlas annorlunda än plastdelar som stötfångare, där en plastprimer med flexmedel krävs i stället för grundning mot metall.
Färgen blandas efter bilens färgkod, som finns på typskylten i dörrkarmen eller motorrummet. Baslacken sprutas i flera skikt och låses med en klarlack som skyddar mot solljus och tvätt. Vid metallic- och pärlemofärger tonas den nya färgen in mot intilliggande skärm och dörr, så att skarven inte syns i dagsljus.
I arbetet ingår demontering av handtag, lister och eventuell backspegel, eller noggrann maskning när delar sitter kvar. Slipningen görs stegvis med allt finare korn, från en grov slipning av skadan till en fin yta som baslacken kan lägga sig jämnt på. Klarlacken är oftast en tvåkomponentslack med härdare, som ger en yta som tål tvätt och avfettning över tid.
Dörrens innerkanter och falsar lackeras med, så att färgen inte slutar vid en synlig gräns när dörren öppnas. Sitter det en list eller dekor i avvikande färg maskas den av separat innan sprutningen. Lackboxen håller dammfri luft och styrd värme, vilket ger en jämn yta utan inneslutna partiklar.
Torktiden mellan skikten avgör hur hård ytan blir innan dörren kan hanteras. Efter härdning i lackbox monteras delarna tillbaka och skarvarna poleras. Fri skadebesiktning ingår innan arbetet påbörjas, så att omfattningen står klar från start.
Det som inte ingår är åtgärd av genomgående rost eller krockskada i dörrens stomme, som bedöms separat eftersom garantin på färgen inte täcker rost eller stenskott. Ligger skadan enbart i ytskiktet räcker en dellackering av dörren, medan en helt genomsliten dörr lackeras i sin helhet. Omfattningen styr både ledtid och pris, och du får besked om vad som gäller efter besiktningen.
“Mycket proffsiga, smidig kommunikation. Rekommenderas varmt!”
“Jag är väldigt nöjd med arbetet som JP Lackering AB utförde på min bil. Från första kontakten till färdigt resultat var bemötandet professionellt och trevligt. Arbetet utfördes noggrant och med hög kvalitet, och resultatet blev över mina förväntningar.”
“Alltid smidiga att ha att göra med och lämnar alltid i från sig hög kvalitet. Nicke Torvalla bil”
“Jag blev bra bemött hos JP och har ett pågående ärende hos de. Jag återkommer gärna när jobbet avslutas.”
“Noggrant och varsamt ett utmärkt arbete”
Så går dörrlackering till från demontering till montering
Arbetsgången vid dörrlackering följer en fast ordning från första kontakt till att bilen kan hämtas i Jordbro. Det börjar med att du beskriver skadan, gärna med en bild på dörren, så att en första bedömning kan göras innan besöket. Vid en fri skadebesiktning granskas dörrens skick, färgkod läses av och omfattningen fastställs, vilket ligger till grund för priset.
Du får besked om ledtiden och vad som ingår innan något arbete påbörjas. När bilen lämnas demonteras handtag, lister och andra detaljer, eller maskas noggrant om de sitter kvar. Ytan slipas, spacklas där det behövs och avfettas inför grundningen.
Efter grundning blockslipas dörren så att underlaget blir jämnt inför baslacken. Färgen blandas efter färgkoden och provsprutas vid behov för att stämma mot intilliggande paneler. Baslack och klarlack läggs i verkstadens lackbox, där värme och dammfri luft ger ytan sin form.
Dörren härdar i boxen innan detaljerna monteras tillbaka och skarvarna poleras. Efter grundning kontrolleras ytan i sidoljus för att fånga ojämnheter som annars syns först när färgen ligger på. Mellan varje skikt hålls en torktid, eftersom färg som läggs för tätt kan ge rinningar eller matta fält.
När klarlacken är pålagd höjs värmen i boxen för att härda ytan i ett styrt förlopp. Innan bilen lämnas tillbaka avsynas dörren mot intilliggande paneler i dagsljus, och är något att justera görs det innan hämtning bestäms. Under hela förloppet får du kommunikation om hur arbetet fortskrider, vilket gör att du vet när bilen är klar.
Korta ledtider gör att en enskild dörr ofta kan återlämnas inom några arbetsdagar, beroende på skadans omfattning och färgtyp. När du hämtar bilen är dörren återmonterad och färgen matchad mot resten av karossen. Betalning och överlämning sker på plats på Dåntorpsvägen 33 A-E i Haninge.
Vill du ha bilen avfettad och tvättad utvändigt före lackering går det att ordna vid inlämning. På färgen lämnas ett års garanti, som gäller själva lacken och inte skador, rost eller stenskott. Skulle en intilliggande panel behöva tonas in planeras det in redan vid besiktningen, eftersom metallic- och pärlemofärger annars kan avvika i ljuset.
- Du beskriver skadan, gärna med bild, innan en fri skadebesiktning fastställer omfattningen.
- Handtag, lister och detaljer demonteras eller maskas noggrant.
- Baslack och klarlack läggs i lackbox med värme och dammfri luft.
- Ytan avsynas mot intilliggande paneler i dagsljus innan hämtning.
- Betalning och överlämning sker på Dåntorpsvägen 33 A-E i Haninge.
Prata med oss om ditt lackjobb
Ring 08-50022290Få en kostnadsfri offert
Allt arbete utförs i vår verkstad i Jordbro — du lämnar fordonet hos oss.
- Steg 1Fordon
- Steg 2Ärende
- Steg 3Kontakt
När behöver en bildörr lackeras om helt eller delvis?
En bildörr behöver lackeras om när ytskiktet inte längre skyddar plåten mot väta och slitage. Ett tydligt tecken är repor som gått igenom klarlacken och når ner till baslacken eller metallen, där fingret fastnar i kanten. Matta fält och färg som skiftar i nyans mot resten av karossen visar att klarlacken brutits ner av solljus.
Små stenskott på dörrens framkant kan släppa in fukt och starta rost om de inte åtgärdas. Bubblor eller flagor i lacken betyder ofta att fukt redan arbetar under ytan. Parkeringsskador, dörrsmällar och bucklor från vardagen lämnar märken som syns tydligt i sidoljus.
Ett annat tecken är att klarlacken börjar släppa i flagor, vilket ofta syns först som en matt kant som växer. På bilar som stått ute året runt sätter sig smuts i sprickorna och gör skadan mer synlig. Repor från nycklar eller intilliggande dörrar på parkeringen går ofta rakt igenom klarlacken.
En bildörr sitter utsatt för grus, dörrkanter och väglag, vilket gör att den ofta slits snabbare än tak och motorhuv. Färg som lossnar runt handtaget eller i nederkanten är vanligt på äldre bilar och syns vid en närmare titt. En dörr som skaver mot skärmen efter en krock kan behöva riktas innan den lackeras.
Skjuts en skadad yta upp kan en liten repa växa till ett rostangrepp som kräver mer omfattande arbete. Företag med servicebilar lackerar ofta om dörrar för att fordonen ska hålla ihop utseendemässigt inför försäljning eller leasingåterlämning. Privatpersoner väljer dörrlackering inför en bilförsäljning eller efter en skada som inte går via försäkringen.
Rätt tidpunkt är innan rosten fått fäste, medan skadan fortfarande ligger i ytskiktet. Vid en fri skadebesiktning i Jordbro bedöms om en dellackering räcker eller om hela dörren behöver läggas om. Notera att garantin på färgen inte omfattar rost eller stenskott, vilket är ett skäl att åtgärda tidigt. Ju tidigare en genomskadad yta tas om hand, desto mindre blir omfattningen på plåtarbetet.
- Dörren behöver lackas om när ytskiktet inte längre skyddar plåten mot väta.
- Repor genom klarlacken, matta fält och flagor är tydliga tecken.
- Stenskott på framkanten kan släppa in fukt och starta rost om det inte åtgärdas.
- Rätt tidpunkt är medan skadan ligger i ytskiktet, innan rosten fått fäste.
- Besiktningen avgör om en dellackering räcker eller om hela dörren läggs om.
Vi går gärna igenom arbetet med dig
Ring 08-50022290Få en kostnadsfri offert
Allt arbete utförs i vår verkstad i Jordbro — du lämnar fordonet hos oss.
- Steg 1Fordon
- Steg 2Ärende
- Steg 3Kontakt
Vad kostar det
Priset sätts som ett fast pris efter en kostnadsfri besiktning. Se hur vi räknar ut priset →
Fackmässigt utfört
Vi följer branschens riktlinjer och dokumenterar utfört arbete.
Plåt och lack under samma tak
Skador riktas och lackeras i samma verkstad i Jordbro — bilen flyttas aldrig mellan firmor.
Tydligt pris
Skriftligt pris innan vi börjar — inga dolda avgifter.
Nöjda kunder
Många återkommande kunder — vi gör jobbet rätt från början.
Relaterade sidor & områden
Lackering av bildelar i Stockholm – JP Lackering AB
Kategori
Läs merStötfångarlackering för bilar i Stockholm – JP Lackering
Tjänst
Läs merMotorhuvslackering i Stockholm för bilägare – JP Lackering
Tjänst
Läs merSkärmlackering i Stockholm – ommålning av bilskärm
Tjänst
Läs merTaklackering Stockholm – ommålning av biltak i plåt
Tjänst
Läs merBakluckelackering för bilar i Stockholm – JP Lackering
Tjänst
Läs merSpoilerlackering Stockholm – matchad kulör hos JP Lackering
Tjänst
Läs merPlastdetaljer och lister – billackering i Stockholm
Tjänst
Läs merDörrlackering Jordbro – lackskador och färgbättring
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Haninge – bildörren lackas i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Tyresö – bildörrar lackas hos oss i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Huddinge – bildörrar lackas i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Botkyrka – bildörrar lackas i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Nynäshamn – ny lackering av bildörrar
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Nacka – bildörrar omlackade i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merDörrlackering Stockholm – bildörrar lackas i Jordbro
Tjänst i ort
Läs merRelaterade artiklar
Vanliga frågor om dörrlackering
Dörrlackering av en enskild bildörr tar normalt några arbetsdagar från inlämning till hämtning i Jordbro. Tiden styrs av skadans omfattning, färgtyp och torktiden mellan skikten. Korta ledtider gör att en okomplicerad dörr ofta går snabbare, medan metallicfärg och plåtarbete tar längre tid. Du får en tidsuppgift efter den fria skadebesiktningen.
Priset för att lackera om en bildörr sätts efter den fria skadebesiktningen, eftersom skick, färgtyp och demontering styr omfattningen. En dellackering av en ytlig repa kostar mindre än en hel dörr med spackling och intoning mot skärmen. Metallic- och pärlemofärger kräver mer arbete än enfärgad lack. Du får besked innan arbetet börjar.
Ja, bilen lämnas in i verkstaden på Dåntorpsvägen 33 A-E i Jordbro för hela arbetet. Slipning, grundning och lackering sker i en lackbox med styrd värme och dammfri luft. Något hembesök eller lackering på plats hos dig görs inte. Du hämtar bilen när färgen härdat och detaljerna monterats tillbaka.
Färgen matchas mot bilens färgkod, som står på typskylten i dörrkarmen eller motorrummet. Koden ger en utgångspunkt som vid behov justeras mot den faktiska nyansen på karossen. Vid metallic- och pärlemofärger tonas den nya färgen in mot intilliggande skärm så att skarven inte syns. Provsprutning används när nyansen är svår att träffa.
En repa som ligger i klarlacken kan ofta åtgärdas med en dellackering av dörren i stället för hela ytan. Går repan ner i metallen krävs slipning, spackling och grundning på det skadade fältet. Ligger skadan mitt på en enfärgad dörr räcker ibland en avgränsad yta. Vid metallicfärg lackeras oftare hela dörren för att nyansen ska stämma.
Nej, garantin på ett år gäller själva färgen och inte rost, stenskott eller nya skador. Rost som redan finns i plåten måste åtgärdas separat innan lackering, annars arbetar den vidare under ytan. Därför ingår en bedömning av rostangrepp i den fria skadebesiktningen. Åtgärdas en skada tidigt hålls omfattningen nere.
Ja, dörrlackering utförs på både företagens servicebilar och privatpersoners personbilar i Jordbro. Företag lackerar ofta om dörrar inför försäljning eller leasingåterlämning, medan privatpersoner gör det efter en skada eller inför en bilförsäljning. Samma arbetsgång med besiktning, slipning och lackering gäller i båda fallen. Du får löpande kommunikation under arbetet.
Få ett fast pris innan arbetet börjar
Skicka gärna några bilder på fordonet, så bedömer vi omfattningen och återkommer med ett förslag utan förpliktelser.
