Färgbyte bil Tyresö – helomlackering hos JP Lackering

Ett färgbyte på en bil betyder att hela karossen lackeras om i en ny kulör, till skillnad från en bättring som bara rör en enstaka panel. På bilar från Tyresö börjar arbetet med att stötfångare, backspeglar, lister, emblem och dörrhandtag demonteras, så att den nya färgen når ända in i kanterna. Dörrsmygar, trösklar, motorrumskanter och innerkanten på baklucka och huv lackeras med i ett riktigt färgbyte, annars skymtar den gamla kulören fram när en dörr eller lucka öppnas.

Plåten slipas ner, eventuella ojämnheter spacklas och ytan grundas innan baslacken läggs. Ovanpå baslacken sprutas klarlack som ger djup och skydd mot väder och tvätt. Ju fler dolda ytor som ska täckas, desto mer demontering krävs, och det är en av de faktorer som styr omfånget för din bil.

En enklare variant lackerar bara de utvändiga panelerna och lämnar smygarna i originalfärg, medan ett fullständigt kulörbyte tar med varje kant som syns vid öppnad dörr. En metallic- eller pärlemorkulör påverkar också hur många skikt som behövs, eftersom effektpigmenten måste läggas jämnt för att inte ge fläckar i dagsljus. En enfärgad, matt eller blank kulör byggs upp på ett annat sätt än en metallic.

Innan arbetet börjar gör vi en fri skadebesiktning i Jordbro, där bilen gås igenom och omfattningen bestäms utifrån modell, skick och den kulör du vill byta till. Du får då veta vilka ytor som ingår och vad ett komplett byte innebär jämfört med att bara lackera de synliga panelerna. Rost och tidigare plåtskador noteras vid genomgången, eftersom sådant behöver åtgärdas innan ny färg läggs för att resultatet ska hålla.

Eftersom kulören ändras behöver färguppgiften i registreringsbeviset uppdateras hos Transportstyrelsen efter bytet, och den nya färgkoden dokumenteras. För bilägare i Tyresö innebär det att fordonet lämnas i verkstaden och att hela processen, från demontering till slutkontroll, sköts på ett ställe. Färgen omfattas efteråt av ett års garanti, som gäller själva lackeringen men inte rost, stenskott eller nya skador.

Utförandet av ett färgbyte följer en fast ordning från lämning i Jordbro till hämtning av den färdiga bilen. Från Tyresö kör du söderut mot Haninge och lämnar fordonet i verkstaden på Dåntorpsvägen, eftersom arbetet aldrig sker hemma hos dig utan i lackboxen. Väl på plats plockas detaljer av och bilen tvättas och avfettas noga, för lack fäster inte på en yta med vax eller föroreningar.

Därefter maskas rutor, lister och gummi som inte ska ha färg, medan de ytor som ska byta kulör slipas fram till rätt underlag. På ställen där den gamla lacken är i dåligt skick eller där rost finns slipas plåten ända ner, och ojämnheter spacklas och slipas plant. Grundfärg läggs på bar plåt och spackel, och mellan varje skikt torkar och slipas ytan innan nästa läggs.

Före kulörbytet dammas och torkas ytan av så att inga partiklar hamnar under lacken. Själva kulörbytet sker med baslack i den nya färgen, följt av klarlack som härdar till en sluten yta. En metallickulör kräver att baslacken läggs jämnt över hela panelen för att effekten inte ska skifta i ljuset.

Eftersom även dörrsmygar och kanter lackeras behöver bilen torka ordentligt innan den monteras ihop, och den härdtiden går inte att korta utan att resultatet blir lidande. Genomloppstiden beror på hur mycket som demonteras och hur många skikt kulören kräver, och du får en tidsplan efter skadebesiktningen. Under tiden bilen står i Jordbro hålls du uppdaterad om var i processen arbetet är, så att hämtningen från Tyresö kan planeras.

När klarlacken härdat monteras stötfångare, speglar, lister och emblem tillbaka, och ytan kontrolleras mot ljus innan bilen lämnas ut. Vid utlämningen ser du kulören färdig och kan gå igenom resultatet innan du kör tillbaka mot Tyresö. Korta ledtider gör att fordonet inte står stilla längre än nödvändigt, vilket underlättar när avståndet till Tyresö gör dagliga besök opraktiska och du är beroende av bilen i vardagen.

Valet av verkstad för ett färgbyte handlar om vad du får med i priset och hur arbetet följs upp, inte om adjektiv. För bilägare i Tyresö börjar det med en fri skadebesiktning, där bilen bedöms innan något arbete påbörjas och du får veta omfånget på färgbytet utan att betala för genomgången. Under tiden fordonet står i Jordbro får du löpande information om var i processen arbetet befinner sig, vilket gör det lättare att planera vardagen utan bil.

Den kontakten väger tyngre när du inte bor på samma ort som verkstaden och inte kan titta förbi under dagen. Korta ledtider betyder att ett färgbyte inte drar ut på tiden i onödan, en fördel när avståndet från Tyresö gör att du inte snabbt kan svänga förbi. Den nya lacken omfattas av ett års garanti, som gäller själva lackeringen men inte rost, stenskott eller nya skador.

F-skatt finns registrerad, vilket underlättar för företag i Tyresö som behöver ett korrekt underlag för fordonet i bokföringen. Både företagsbilar och privatbilar tas emot, från enstaka personbilar till fordon i en mindre vagnpark som ska få enhetlig kulör. Omdömena speglar hur arbetet tas emot, med 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 på Google.

Att kulörbytet, demonteringen och slutkontrollen sköts på samma ställe i Jordbro gör att ansvaret för resultatet hålls samlat hos en verkstad. Du slipper dela upp arbetet mellan flera aktörer och riskera att kulören inte stämmer mellan panelerna. Eftersom demontering, grundning, baslack och klarlack görs i följd på samma adress blir övergångarna mellan panelerna jämna, vilket är avgörande just vid ett färgbyte där hela bilen ska ha samma nyans.

Att lämna en gång och hämta en gång passar också när resan från Tyresö tar tid och du vill hålla nere antalet vändor. Vid kontakt bokas först en tid för skadebesiktning, och efter den får du omfattning, färgkod och tidsplan för just din bil innan färgbytet påbörjas.