Taklackering Nacka – ommålning av biltak i verkstad

En taklackering omfattar hela den vågräta takpanelen från vindrutans överkant till bakrutan, inklusive takkanter, regnrännor och området runt takräcket. Arbetet börjar med att fordonet från Nacka tvättas av och bedöms i boxen i Jordbro, där lackskiktets skick mäts och gamla klarlackssläpp kartläggs. Taket är oftast tillverkat i stålplåt, men på bilar med panorama- eller glastak krävs extra maskning kring glaskanterna och gummilisterna.

Innan slipningen demonteras takräcke, antenn och i vissa fall takrelingar, så att färgen når ända ut i kanterna utan skarvar. Ytan slipas ned till ett fäste, spacklas där stenskott eller repor gått igenom lacken, och grundas därefter i flera skikt. Eftersom taket är en stor, sammanhängande yta läggs baslack och klarlack i jämna, överlappande drag för att undvika apelsinskal och skillnader i glans mot stolpar och skärmar.

Torkningen sker i sluten box med styrd temperatur, vilket är avgörande just för en takyta som annars fångar damm uppifrån. För fordon som stått parkerade utomhus i Nacka är det ofta solblekning och matta fält mitt på taket som avgör hur många skikt som behövs. En kombi eller SUV med långt takparti tar mer tid och material än ett litet halvkombitak, och därför gås takets storlek igenom redan vid inlämningen.

Vinterns vägsalt och kåda från träden nära parkeringen kan dessutom ha etsat ytan, vilket påverkar hur mycket förarbete plåten behöver. Efter avslutad lackering monteras räcke och antenn tillbaka, och taket poleras innan du hämtar bilen i Jordbro. Har bilen en metallic- eller pärlemorfärg matchas baslacken mot intilliggande stolpar och skärmar, så att taket inte skiljer sig i ton när ljuset faller in.

Klarlacken är det skikt som solen bryter ned först uppe på taket, vilket är skälet till att just den panelen ofta blir aktuell för omlackering före dörrar och motorhuv. Du får besked om takytans skick och en tidsuppskattning innan arbetet sätts igång. Priset styrs av takets yta, förekomsten av glastak och hur mycket förarbete de gamla skadorna kräver.

Utförandet av en taklackering börjar redan när du bokar tid och kör fordonet söderut från Nacka till verkstaden på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro. Bilen lämnas på plats, eftersom hela momentet från slipning till härdning kräver en sluten box och inte kan ske hemma på uppfarten. När taket är avtvättat maskas vindruta, sidorutor, takstolpar och lister noggrant, så att enbart den yta som ska lackeras ligger fri.

På fordon från Nacka som parkerats utomhus under träd är det ofta inbränd fågelspillning, kådfläckar och solblekning mitt på takpanelen som styr hur mycket förarbete som behövs. Plåten slipas ned tills den gamla klarlacken släpper, och genomslagna stenskott eller djupa repor spacklas och slipas plant innan grundfärgen läggs. Därefter byggs lackskiktet upp med grund, baslack och klarlack i flera pass, alltid i samma riktning för att glansen ska bli enhetlig över hela den stora ytan.

Eftersom taket ligger vågrätt fångar det damm som singlar ned uppifrån, och därför är en ren box och styrd lufttemperatur avgörande för hur slätt resultatet blir. Torktiden mellan skikten går inte att forcera, vilket gör att genomloppstiden beror mer på antalet lackskikt än på körsträckan från Nacka. Under tiden bilen står inne hör du från verkstaden hur arbetet fortskrider, och du får besked om något oväntat visar sig när den gamla lacken slipas bort.

När klarlacken härdat monteras takräcke och antenn tillbaka och taket poleras, innan bilen är klar att hämtas i Jordbro. Vid inlämningen noteras registreringsnummer, färgkod och önskad tidpunkt för hämtning, så att lackeringen kan planeras in mellan andra jobb. Färgkoden på biltaket läses av från bilens typskylt och används för att blanda rätt kulör innan sprutningen börjar.

Behöver taket flera omgångar klarlack förlängs genomloppstiden, medan ett tak med enbart ytlig blekning ofta klarar sig med färre skikt. Planera för att lämna fordonet några dagar snarare än att vänta på plats, eftersom härdningen sätter takten. Ju tidigare på veckan du lämnar in, desto lättare ryms lackeringen inom öppettiderna måndag till fredag.

Skälen att lämna taklackeringen till JP Lackering vilar på hur arbetet dokumenteras och kommuniceras snarare än på löften. Varje fordon från Nacka inleds med en fri skadebesiktning i Jordbro, där takets lackskikt, tidigare bättringar och omfattningen av solblekning gås igenom innan någon prislapp sätts. Under själva lackeringen hålls du uppdaterad, så att du vet när taket slipats, grundats och när klarlacken lagts på.

Korta ledtider gör att bilen inte blir stående längre än den härdning och det förarbete som takytan faktiskt kräver. Färgen på taket omfattas av ett års garanti, som gäller lacken och inte rost, stenskott eller yttre skador som kommer efteråt. Företaget arbetar med F-skatt och tar emot både företagsfordon och privata bilar, vilket gör att en tjänstebil med slitet tak hanteras lika strukturerat som familjebilen från Nacka.

Reco-omdömet 4,8 av fem från 29 recensioner och Google-betyget 5,0 från 18 omdömen ger en bild av hur tidigare kunder bedömt utfört arbete. För en takyta, som är bilens mest solutsatta panel, betyder den samlade erfarenheten att antalet lackskikt och förarbetet anpassas efter just den blekning och de märken som besiktningen visar. Du slipper överraskningar på fakturan, eftersom priset knyts till takets storlek, förekomsten av glastak och den skadebild som konstateras vid inlämningen.

Den fria skadebesiktningen innebär att takets skick beskrivs innan något arbete beställs, och du kan tacka nej om omfattningen inte motsvarar behovet. Kommunikationen under arbetet gör att du kan planera bilfria dagar, eftersom du vet ungefär när taket är torrt och klart för montering. F-skatten betyder att företaget sköter skatt och avgifter, vilket förenklar hanteringen för både tjänstebilar och privatägda fordon.

Eftersom hela momentet utförs på Dåntorpsvägen i Jordbro slipper du flera stopp; taket slipas, lackeras och poleras på samma adress dit du en gång kört fordonet från Nacka. Skulle en detalj vid taket behöva bytas lämnas besked innan arbetet fortsätter. När du hört av dig bokas en tid för att lämna fordonet i Jordbro, och besiktningen av taket blir första steget väl på plats.