Bakluckelackering Nacka hos JP Lackering i Jordbro

En bakluckelackering omfattar demontering eller maskning av bakluckans detaljer, slipning av det gamla lackskiktet och pålägg av ny färg som tonas mot bilens övriga paneler. På de flesta modeller sitter nummerskylt, backkamera, torkararm, lister och emblem monterade på luckan, och de tas av eller maskas innan grundningen börjar. Ytan avfettas och matslipas så att den nya färgen fäster mot plåten eller plastdetaljerna, och mindre stenskott eller repor spacklas ut innan lacken läggs.

Färgkoden läses av från bilens typskylt och blandas ned så att bakluckan inte skiljer sig från skärmar, tak och stötfångare intill. Just bakluckan är en av de paneler där en felmatchad kulör syns tydligast, eftersom den sitter i ögonhöjd bakom bilen. Bakluckans gångjärn och gasfjädrar kontrolleras så att luckan går att öppna och stänga utan att den nya färgen skaver mot karossen.

Har luckan en spoiler eller list i avvikande material demonteras den separat, eftersom plast och plåt kräver olika förbehandling. Plastdetaljer grundas med plastprimer och en flextillsats som gör att lacken inte spricker när materialet rör sig, medan plåt grundas och tätas mot fukt. För fordon från Nacka bokas arbetet in i förväg, så att du vet ungefär hur många dagar luckan behöver stå medan färgen härdar.

Härdtiden styr genomloppstiden mer än själva sprutningen, och därför får du en ledtid innan bilen lämnas i Jordbro. En kombinerad lackering av bakluckan tillsammans med angränsande skärm kan bli aktuell om skadan går över en kant, vilket påverkar både tidsåtgång och pris. Vid en fri skadebesiktning gås luckan igenom för rost, tidigare lagningar och omfattning innan något pris sätts.

Blir det aktuellt med lackering av kanten mot bakrutan behöver även tätningslister och glas maskas noggrant. Du får besked om vad som ingår och vad som ligger utanför, till exempel skador som beror på rost, vilket inte omfattas av färggarantin. En baklucka i aluminium, som förekommer på vissa nyare modeller, kräver en egen grundning som skiljer sig från stålplåt.

Sitter det dekaler eller en tejpad list kvar tas de bort och limresterna slipas ned innan sprutningen. På en kombi eller SUV är bakluckans yta större än på en sedan, vilket ökar åtgången av färg och förlänger härdtiden. Innan bilen lämnas tillbaka poleras kanterna så att övergången mot skärm och tak blir jämn.

När du kör från Nacka lämnar du bakluckan i verkstaden i Jordbro, som ligger söderut mot Haninge vid väg 73. Bilen kör du själv ned, och du behöver inte demontera något i förväg; luckan tas om hand på plats i boxen. Vägen från Nacka går via Södra länken och vidare söderut, och du planerar lämningen efter öppettiderna, måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag till 15:30.

Vid inlämning på Dåntorpsvägen 33 görs den fria skadebesiktningen tillsammans med dig, så att omfattningen på bakluckan är fastställd innan arbetet startar. Därefter demonteras eller maskas detaljerna, ytan slipas och färgkoden matchas mot resten av karossen. Medan lacken härdar hålls du uppdaterad om hur arbetet fortskrider, och du får besked när bakluckan är torr nog att monteras tillbaka och hämtas.

Eftersom fordonet står kvar i Jordbro under härdningen slipper du köra fram och tillbaka mellan Nacka och verkstaden flera gånger. Genomloppstiden beror på om enbart bakluckan lackeras eller om intilliggande paneler tas med, och den kortas när färgkoden finns direkt på typskylten. Företaget åker aldrig ut till Nacka och gör inga hembesök; hela momentet från slipning till slutlackering sker i verkstaden.

Har du en företagsbil som ska tillbaka i drift snabbt planeras inlämningen så att antalet stilleståndsdagar hålls nere. Du hämtar bilen i Jordbro när lacken har härdat, och luckan är då återmonterad med lister, skylt och kamera på plats. Ligger din adress norr om verkstaden blir körvägen från Nacka kort jämfört med en resa in mot stan och tillbaka.

Nycklarna lämnas i receptionen på Dåntorpsvägen vid ankomst, och du får besked om var bilen ställs under arbetet. Kör du från Nacka på morgonen hinner besiktningen ofta göras samma dag som bakluckan lämnas in. Under själva sprutningen hålls luckan dammfri i boxen, och färgen får härda innan detaljerna monteras tillbaka. Vid hämtning kontrollerar du tillsammans med verkstaden att kulören på bakluckan stämmer mot resten av bilen.

Skälen att lämna bakluckan hos JP Lackering bygger på hur arbetet planeras och redovisas, inte på lösa påståenden. Varje uppdrag inleds med en fri skadebesiktning, där bakluckans skick, tidigare lagningar och färgkod gås igenom innan något pris lämnas. Du hålls informerad under hela arbetet, från slipning till att lacken härdar, så att du vet var ditt fordon befinner sig utan att behöva ringa och fråga.

Korta ledtider gör att bilen står stilla så få dagar som möjligt, vilket väger tungt för en företagsbil från Nacka som behöver tillbaka i trafik. Färgen omfattas av ett års garanti på själva lackskiktet, medan skador, rost och stenskott ligger utanför garantin, vilket du får klart för dig redan vid besiktningen. Företaget har F-skatt och tar emot både företag och privatpersoner, så en firmabil och en privat bil hanteras på samma sätt.

Omdömena speglar hur arbetet uppfattas, med 4,8 av 5 på Reco över 29 recensioner och 5,0 på Google över 18 omdömen. Bakluckan matchas mot resten av karossen med färgkod från typskylten, så att panelen inte avviker mot skärmar och tak. Priset styrs av ytans omfattning och om intilliggande paneler behöver tas med, och det beskedet får du innan arbetet påbörjas.

En firmabil från Nacka faktureras på vanligt sätt mot F-skatt, medan en privatbil betalas efter utfört arbete. När du hör av dig bokas en tid för besiktning i Jordbro, du får en uppskattad ledtid, och därefter lämnar du bilen för lackering. Har bakluckan tidigare lackerats av någon annan noteras det vid besiktningen, eftersom gammal färg kan behöva slipas bort helt.

Du får en uppfattning om ledtid och omfattning innan bilen lämnas i Jordbro, så att inget kommer som en överraskning. Löpande information under arbetet gör att du kan planera bilens användning i Nacka utan att gissa när den är klar. Vid hämtning gås resultatet igenom med dig innan du kör tillbaka mot Nacka. Inget arbete startar innan du sagt ja till omfattning och ledtid.