Bakluckelackering Tyresö – hos JP Lackering, Jordbro

En bakluckelackering omfattar demontering av detaljer, förbehandling, färgmatchning och lackering av hela luckan i lackbox. Först lyfts nummerskylt, skyltbelysning, list och emblem bort, så att färgen läggs jämnt ända ut i kanterna utan tejpränder. Bucklor och parkeringsskador på luckan spacklas och slipas ned innan grundning, eftersom en omålad buckla syns tydligt när ljuset faller snett.

Är bakluckan i plåt behandlas den mot rostangrepp i falsar och kring låset, medan plastdetaljer som spoiler eller list får plastprimer och flextillsats så att färgen följer med i materialets rörelser. Färgkoden läses av på bilens typskylt och matchas mot resten av karossen, vilket är avgörande just på en baklucka som sitter mellan två bakskärmar och en taklinje. Metallic- och pärlemorfärger tonas in mot angränsande ytor så att skarven inte blir synlig i dagsljus.

Ytan på en baklucka är större än på en dörr men följer en egen form med ruta, handtag och nummerskyltsram, vilket påverkar både maskering och härdtid. För fordon från Tyresö planeras arbetet efter inlämning i Jordbro, så att lackboxen är ledig när luckan är förbehandlad. Efter grundning och mellanslipning läggs baslack och därefter klarlack, som får härda innan detaljerna monteras tillbaka.

Hela luckan lackas i ett svep, aldrig fläckvis, för att undvika kantskillnader mellan gammalt och nytt skikt. Har bakluckan en bakruta demonteras rutan ofta eller maskas noga längs kanten, så att lacken inte lägger sig på glaset eller tätningslisten. Bakrutetorkare, backkamera och parkeringssensorer skyddas eller tas loss, eftersom lack på en lins stör funktionen.

På en halvkombi eller kombi är luckan hög och böjd, medan en sedan har en lägre bagagelucka utan bakruta, vilket ändrar både ytan och antalet detaljer att demontera. Sitter ett tredje bromsljus i luckan lyfts även det bort före lackering. Efter att grunden torkat granskas ytan mot ljus för att fånga repor som annars göms under baslacken.

Priset styrs av hur många detaljer som demonteras, om skador ska spacklas och om färgen är enfärgad eller kräver intoning. En fri skadebesiktning görs först, så att du känner omfattningen innan arbetet startar. Färgen omfattas sedan av ett års garanti, som gäller lacken och inte nya stenskott eller rost.

Utförandet börjar när du kört bakluckan från Tyresö till verkstaden i Jordbro och lämnat fordonet för besiktning. Eftersom Tyresö gränsar till Haninge blir körvägen kort, och de flesta lämnar bilen på morgonen inom öppettiden som startar 7:30. Vid inlämning bedöms bakluckans skador, färgkod och om luckan ska demonteras från gångjärnen eller lackas monterad.

En hårt skadad baklucka lyfts ofta av bilen, medan mindre repor kan åtgärdas med luckan kvar och resten av karossen maskad. Därefter tvättas och avfettas ytan, eftersom vax och trafikfilm annars stänger in föroreningar under lacken. Bucklor riktas eller spacklas, slipas i flera steg och dammas av innan luckan går in i lackboxen.

Plåtkanter och plastdetaljer förbehandlas var för sig, så att både metall och plast får rätt vidhäftning. Innan baslacken läggs görs ofta en provsprutning på en testbit, där nyansen jämförs mot en angränsande bakskärm i dagsljus för att pricka rätt ton. Backkamera, sensorer och tätningslister täcks noga, eftersom övermålning på en lins eller gummilist är svår att åtgärda i efterhand.

Mellan varje skikt binds damm och luckan får vila så att lösningsmedlen avgår innan nästa lager. I lackboxen läggs grund, baslack och klarlack med kontrollerad temperatur, vilket styr härdtiden och därmed när luckan kan hanteras igen. Under arbetet får du besked om hur det fortskrider, så att hämtningen kan planeras utan onödiga resor mellan Tyresö och Jordbro.

Genomloppstiden beror på om luckan demonterats, om skador spacklats och om färgen kräver intoning mot bakskärmarna. Korta ledtider gör att många fordon står klara inom några arbetsdagar, men en fast tid ges först efter besiktningen. När klarlacken härdat monteras nummerskylt, belysning, list och emblem tillbaka på sina platser.

Slutkontrollen sker i dagsljus, där skarvarna mot tak och skärmar granskas så att nyansen möter resten av karossen. Vid behov poleras ytan så att glansen på luckan möter resten av bilens skikt. Färgkoden noteras, vilket gör en framtida bättring på samma fordon från Tyresö enklare att matcha. Fordonet lämnas sedan tillbaka färdigt att köra hem till Tyresö, utan att du behöver efterbehandla ytan själv.

Skälen att välja JP Lackering för bakluckelackering handlar om hur arbetet planeras och redovisas, inte om lösa påståenden. Varje uppdrag inleds med en fri skadebesiktning, där bakluckans skador och färgkod bedöms utan att du binder dig innan omfattningen är känd. Under arbetets gång får du löpande besked om vad som görs, vilket gör det enklare att planera hämtningen från Tyresö när luckan är klar.

Färgen omfattas av ett års garanti, som gäller själva lacken men inte nya stenskott, rost eller yttre skador. Korta ledtider betyder att fordonet inte står stilla längre än nödvändigt, något som väger tungt när bakluckan behövs för lastning i vardagen. Både företag med servicebilar och privatpersoner i Tyresö tas emot, och F-skatt gör faktureringen enkel för firmabilar.

Omdömena speglar hur uppdragen sköts, med 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 av 5 på Google från 18 omdömen. Eftersom bakluckan sitter mitt i blickfånget bakifrån syns en dåligt matchad nyans direkt, och därför läggs vikt vid intoning mot bakskärmar och taklinje. Att verkstaden ligger i Jordbro, en kort körväg från Tyresö, gör inlämning och hämtning hanterbar även mellan andra ärenden.

Arbetet sker inte hemma på uppfarten utan i lackbox, där temperatur och dammfri miljö styr resultatet på luckan. Beskeden under arbetet kommer löpande, så att en företagsbil från Tyresö kan planeras in när verksamheten tål att vara utan fordonet. Färgkoden och vad som gjorts på bakluckan dokumenteras, vilket underlättar om en angränsande skärm behöver bättras senare.

Eftersom besiktningen är fri kostar det inget att få omfattningen bedömd innan du bestämmer dig, och en enfärgad lucka prissätts lägre än en metalliclucka som kräver mer intoning. Nästa steg är att köra fordonet till Jordbro för besiktning, eller ringa 08-50022290 för att stämma av färgkod och tid. Efter besiktningen får du besked om omfattning och genomloppstid innan något arbete påbörjas.