Bromsokslackering Huddinge – JP Lackering i Jordbro

En bromsokslackering omfattar rengöring, förbehandling och ett nytt färgskikt på bromsoken, medan bromsfunktionen lämnas orörd. För en bil som körs in från Huddinge börjar arbetet med att hjulen demonteras så att oken och fästena blir åtkomliga. Ytan avfettas och gammal, flagnande färg samt ytrost slipas bort ner till fast underlag, eftersom nytt lack annars släpper.

Bromsledningar, luftningsnipplar, gummidamasker och bromsskivan maskas noggrant så att inget färgstänk hamnar där det stör bromsverkan. Därefter läggs ett värmetåligt färgskikt som klarar den värme oken utvecklas under inbromsning, och färgen får härda innan hjulen monteras tillbaka. Du väljer kulör innan lämning, vanligtvis en tydlig ton som syns bakom fälgen.

Inför besöket ingår en fri skadebesiktning, där oken och intilliggande delar gås igenom så att du vet vad som är lämpligt att lacka och vad som hellre bör bytas. Om ett ok visar sprickor, kärvande kolvar eller kraftig rost får du besked om det, i stället för att en skadad detalj lackas över. Eftersom fordonet kör hela vägen från Huddinge till Dåntorpsvägen i Jordbro planeras lämningen så att förbehandling och lackering ryms inom samma besök när tiden räcker.

Arbetet sker inte hemma på din uppfart utan i verkstaden, där maskning och härdning kan göras under kontrollerade förhållanden. Omfattningen styr tidsåtgången: fyra ok tar längre tid än två, och kraftig rost kräver mer slipning innan färgen kan läggas. Öppettiderna är måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag 7:30 till 15:30, vilket avgör när bilen från Huddinge kan lämnas och hämtas.

Du får löpande information om hur lackeringen fortskrider, så att du kan planera resten av dagen. Korta ledtider gör att fordonet sällan blir stående längre än nödvändigt. Priset beror på antalet ok, hur mycket rost som ska bort och vald kulör, och besiktningen ger dig underlaget innan arbetet påbörjas.

Vill du ha oken i en annan ton än den ursprungliga bestämmer du det vid lämningen, eftersom kulörbytet inte påverkar hur förbehandlingen görs. Har bilen körts vinter efter vinter i Huddinge syns ofta salt och vägdamm på oken, vilket kräver extra rengöring innan grunden läggs.

Utförandet av en bromsokslackering följer en fast ordning från lämning i Jordbro till klart lackat ok. Du kör bilen söderut från Huddinge till Dåntorpsvägen 33 i Jordbro och lämnar den, eftersom demontering, maskning och härdning kräver verkstadens utrustning och inte kan göras på en parkering. Vid ankomst gås fordonet igenom i den fria skadebesiktningen, och du berättar hur många ok som ska lackas och vilken kulör du vill ha.

Sedan lyfts bilen och hjulen tas av, ett moment som är enklare att planera när du lämnat fordonet tidigt på morgonen inom öppettiderna. Oken rengörs från bromsdamm, fett och lossnande färg, och ytrost arbetas bort så att underlaget blir fast innan färgen läggs på. Bromsskiva, slangar och sensorer maskas, för ett enda färgstänk på skivan kan höras och kännas vid inbromsning efteråt.

Det värmetåliga lacket byggs upp i flera tunna lager och får härda mellan varven, vilket är den del av arbetet som mest styr genomloppstiden. Hämtningen bestäms av hur många ok som lackats och hur torkningen fortskrider, och du får besked innan du sätter dig i bilen från Huddinge igen. Under hela arbetet håller verkstaden kontakt med dig, så att du vet när fordonet är klart att hämtas i Jordbro.

Korta ledtider gör att en bil från Huddinge sällan behöver stå kvar över flera dagar när bara oken ska lackas. Ligger Huddinge norr om verkstaden når du Jordbro genom att köra söderut mot Haninge, och avresan planeras efter morgontrafiken för att slippa köa. Eftersom fordonet redan står på plats kan förbehandling och lackering ofta löpa på utan avbrott, och du undviker en extra tur tillbaka.

Vill du lämna tidigt kan du ringa 08-50022290 i förväg och stämma av vilken morgon som passar verkstadens beläggning. Lämnar du fordonet via ett företag i Huddinge noteras uppgifterna vid inlämning så att underlaget stämmer. Har bara ett ok flagnat går arbetet snabbare än när alla fyra ska lackas om, och det märks på både tid och pris.

Valet av verkstad för bromsokslackering handlar om förbehandling, maskning och uppföljning, inte om kulören i sig. För en bilägare i Huddinge väger det tungt att oken förbehandlas ordentligt, eftersom ett lack som läggs på rostig eller fet yta släpper redan efter en säsong. Den fria skadebesiktningen betyder att fordonet gås igenom innan arbetet påbörjas, så att du inte betalar för att lacka ett ok som egentligen behöver bytas.

På färgen lämnas 1 års garanti, som gäller själva lacket men inte skador, rost eller stenskott som uppstår i efterhand. F-skatt är registrerad, vilket är utgångspunkten för dig som lämnar fordonet via ett företag i Huddinge och behöver korrekt underlag för bokföringen. Under arbetet får du löpande information om hur lackeringen fortskrider, så att du kan planera hämtningen i Jordbro utan att gissa.

Korta ledtider innebär att bilen från Huddinge sällan blir stående längre än nödvändigt när bara bromsoken ska lackas. Omdömena speglar detta arbetssätt: 4,8 av 5 på Reco från 29 omdömen och 5,0 på Google från 18 omdömen. Både privatpersoner och företag lämnar fordon, och samma ordning gäller oavsett vem som står som ägare.

Eftersom verkstaden ligger i Jordbro söder om Huddinge slipper du leta efter någon som lackar oken hemma på gatan, ett arbete som ändå kräver maskning och härdning inomhus. När du hört av dig bokas en tid, oken förbehandlas och lackas vid lämningen, och du får besked när fordonet kan hämtas. Innan du kör tillbaka mot Huddinge går verkstaden igenom resultatet med dig, så att du ser vad som utförts och vad garantin omfattar.

Att fordonet rengörs och maskas inomhus i Jordbro betyder också att salt och vägdamm från körningen i Huddinge inte följer med in i färgskiktet. Vill du veta status under dagen når du verkstaden på 08-50022290, och du slipper åka fram och tillbaka bara för att höra hur oken ligger till.