Dörr- och skärmlackering lastbil Haninge – JP Lackering

En dörr- och skärmlackering på lastbil omfattar demontering eller maskning, förbehandling, grundning, lackering och härdning av hyttdörrar och skärmar. Omfattningen skiljer sig mellan de två delarna, eftersom en lastbilsdörr oftast är av plåt medan skärmarna kan vara plast. På plåtdörren slipas gammal lack ned, bucklor spacklas och ytan grundas innan färgen läggs. En plastskärm rengörs och avfettas noga, varefter en plastprimer och ett flexmedel i lacken gör att färgen följer med när materialet rör sig.

Innan något av detta börjar går en fri skadebesiktning igenom dörrens och skärmens skick, så att du vet vad som ska åtgärdas. Skador som stenskott längs dörrunderkanten, rostkanter och skavmärken från lastkajer hör till det som oftast dyker upp på fordon i yrkestrafik. Färgen matchas mot lastbilens befintliga kulör eller mot åkeriets fordonsfärg, vilket blir extra viktigt när bara en dörr eller en enda skärm målas om.

Ytstorleken på en hyttdörr är en av de faktorer som styr hur lång tid lackeringen tar och vad den kostar. När fordonet lämnas i Jordbro planeras arbetet efter härdtiden, eftersom tvåkomponentslack behöver tid att torka mellan skikten. Klarlacken läggs sist och ger dörren och skärmen samma yta som resten av hytten.

För ett åkeri som behöver fordonet tillbaka i trafik snabbt planeras arbetet med korta ledtider som utgångspunkt. Innan lackeringen maskas rutor, lister och gångjärn av, så att endast dörrbladet och skärmen får färg. En stänkskärm i plast och en hjulhusskärm behandlas var för sig, eftersom formen och infästningen skiljer sig åt.

På en lastbilsdörr sitter skadorna ofta i underkanten, där grus och vägsalt fräter, och där krävs noggrann slipning innan grundningen. En enda ommålad skärm ställer högre krav på färgmatchningen än när hela sidan lackeras, eftersom övergången mot intilliggande delar syns tydligare. Du får besked om ungefärlig genomloppstid vid inlämningen och löpande uppdateringar medan fordonet står inne.

Inlämning och hämtning sker under öppettiderna, måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag 7:30 till 15:30. På den färdiga lackeringen lämnas ett års garanti, som gäller själva färgen och inte nya skador, rost eller stenskott. Eftersom verkstaden ligger i Jordbro, i Haninge kommun, blir körvägen kort för dig som lämnar fordonet härifrån.

Utförandet av en dörr- och skärmlackering börjar när du kör lastbilen från Haninge till verkstaden i Jordbro och lämnar den för besiktning. Eftersom Jordbro är en del av Haninge kommun ligger inlämningen nära dig, och fordonet behöver inte köras långt för att komma in på lackering. Vid mottagningen gås dörren och skärmen igenom i en fri skadebesiktning, och omfattningen bestäms utifrån om skärmen är plast eller plåt.

En dörr demonteras eller maskas beroende på hur kanterna ska nås, medan en hjulhusskärm ofta tas av helt för att lacken ska nå baksidan. Plåtytan slipas, spacklas där det behövs och grundas, och plastdelen får plastprimer och ett flexmedel så att lacken inte spricker när skärmen böjs. Färgen blandas efter lastbilens kulör och läggs i flera skikt, med klarlack sist. Kulören läggs upp mot ett färgprov från lastbilen, så att den ommålade dörren inte skiljer sig från angränsande plåt.

I spruthytten hålls jämn temperatur medan skikten byggs upp, vilket är en förutsättning för att lacken på både plåtdörr och plastskärm ska binda. Mellan skikten krävs härdtid, vilket är skälet till att fordonet står kvar i Jordbro en tid i stället för att målas medan du väntar. Du får besked om ungefärlig genomloppstid redan vid inlämningen, och under arbetets gång hålls du uppdaterad om hur lackeringen fortskrider.

När färgen härdat kör du tillbaka till Jordbro och hämtar fordonet, och den korta körvägen från Haninge gör både lämning och hämtning enkel att passa in i en arbetsdag. För åkerier med tidsatta transporter planeras arbetet med korta ledtider, så att lastbilen kan gå tillbaka i trafik. Plast och plåt torkar i olika takt, vilket vägs in när skikten på dörren och skärmen byggs upp i samma omgång.

Nyckeln lämnas vid inlämningen, och hämtning kommer ni överens om utifrån den beräknade genomloppstiden. Både företag och privatpersoner lämnar fordon på det här sättet, och inlämning sker under öppettiderna fram till 15:30 på fredagar. Arbetet sker aldrig hemma hos dig utan i verkstaden, där utrustning för förbehandling och lackering av stora fordonspaneler finns.

Skälen att lämna en lastbil för dörr- och skärmlackering hos JP Lackering går att belägga med konkreta uppgifter snarare än omdömen. Verkstaden har F-skatt, vilket är relevant för åkerier och företag som drar av kostnaden för fordonslackering. På Reco har verkstaden betyget 4,8 baserat på 29 recensioner, och på Google 5,0 utifrån 18 omdömen, sammanlagt 47 lämnade omdömen från fordonsägare.

Före varje uppdrag ingår en fri skadebesiktning, så att du får omfattningen på dörren och skärmen klarlagd innan lackeringen påbörjas. Medan fordonet står inne i Jordbro får du löpande besked om hur arbetet fortskrider, vilket gör det lättare att planera när lastbilen är tillbaka. Korta ledtider är utgångspunkten, något som väger tungt för en lastbil som behöver ut i trafik igen.

På den färdiga färgen lämnas ett års garanti, som täcker själva lackeringen men inte nya skador, rost eller stenskott. Att både plåtdörrar och plastskärmar hanteras under samma tak gör att fordonet inte behöver flyttas mellan olika verkstäder för de två materialen. Både företag och privatpersoner tas emot, och samma arbetssätt gäller oavsett om det är en enskild skärm eller båda hyttdörrarna som ska målas.

Den korta körvägen från Haninge till Jordbro gör att fordonet snabbt kan lämnas och hämtas utan lång transport. Öppettiderna sträcker sig måndag till torsdag mellan 7:30 och 17:00 och fredag till 15:30, vilket ger flera tillfällen att passa in inlämningen. Att arbetet dokumenteras med löpande besked innebär att en åkeriägare kan planera nästa transport utan att gissa när fordonet är klart.

Den fria skadebesiktningen gör att kostnaden för en dörr- eller skärmlackering är känd innan arbetet startar, utan efterhandsöverraskningar. För en lastbil som ska tillbaka i yrkestrafik är det korta avståndet mellan Haninge och Jordbro en praktisk fördel vid både inlämning och hämtning, eftersom fordonet inte binds upp av lång transport till lackeringen. Sloganen om att du kommer tillbaka till vägen snabbt speglar hur lastbilsuppdrag planeras kring korta ledtider och tydliga besked. Vill du stämma av en dörr- eller skärmlackering innan inlämning når du verkstaden på 08-50022290.