Fälglackering Huddinge – fälgarna lackas i Jordbro

Fälglackering omfattar demontering av däcket, borttagning av gammal lack, förbehandling av aluminiumgodset och pålägg av nytt färgskikt med avslutande klarlack. För en Huddingebil rör det sig oftast om fyra fälgar som lackas i sats, men enstaka hjul med kantskada tas in separat. Innan arbetet börjar ingår en fri skadebesiktning där godset kontrolleras för sprickor, buckling och oxidation som kan påverka vidhäftningen.

Fälgar som skavts mot en trottoarkant på en parkering i Huddinge kräver spackling och slipning innan grunden läggs. Diameter och antal ekrar styr hur lång tid slipningen tar, och tvåfärgade eller diamantslipade fälgar innebär fler maskningsmoment. Färgborttagningen sker antingen kemiskt eller genom blästring, beroende på hur hårt den gamla lacken sitter.

Efter grundning läggs baskulören och därefter en klarlack som härdas så att ytan tål tvättkemikalier och vägsalt. En vanlig personbilsfälg i 16 till 19 tum är standard, medan större fälgar från suvar tar längre tid i både blästring och härdning. Sitter korrosionen djupt i godset kan besiktningen visa att en fälg bör bytas i stället för att lackas, vilket du får veta innan arbetet startar.

Däcket monteras tillbaka och hjulet balanseras innan du hämtar det i Jordbro. Eftersom hela momentkedjan sker i verkstaden på Dåntorpsvägen behöver du inte boka någon utryckning; hjulen från Huddinge lämnas och hämtas på plats. Färgen har ett års garanti som gäller själva lacken, inte nya stenskott eller rost som uppstår efter att fälgen suttit på bilen igen.

Du får besked om vad besiktningen visar innan lackeringen påbörjas, så att omfattningen är känd i förväg. Priset styrs av fälgstorlek, antal och skadeläge snarare än av var i Huddinge du bor. Aluminiumfälgar och stålfälgar förbehandlas olika, där aluminium kräver en grund som motverkar oxidation.

Finishen kan bli blank, sidenmatt eller matt beroende på hur den befintliga fälgen ser ut, och en enfärgad omlackering skiljer sig från att återskapa en tvådelad kulör. Har fälgen tidigare lackats om flera gånger byggs ytan upp och måste tas ned helt innan ett nytt skikt läggs. Ekerfälgar med många smala mellanrum tar längre tid att maska och slipa för hand än en slät femekrad fälg.

Vägen från Huddinge till fälglackeringen går söderut över Södertörn till verkstaden i Jordbro, där hjulen lämnas in för behandling. Huddinge och Haninge är grannkommuner på Södertörn, och Jordbro nås via Nynäsvägen, väg 73, som passerar strax intill Dåntorpsvägen. Många kör över med de fyra hjulen löst i bagaget, eftersom fälgar inte behöver sitta på bilen för att lackas.

Det gör att du kan lämna hjulen och köra tillbaka till Huddinge med bilen på reservhjul eller vinterhjul under tiden. När hjulen kommit in demonteras däcken först, så att hela fälgytan blir åtkomlig för blästring och slipning. Gammal lack och oxidation avlägsnas ned till rent gods innan grunden läggs, vilket är avgörande för att den nya lacken ska fästa.

Härdningen sker under kontrollerad värme i verkstaden, ett moment som inte kan utföras hemma på en uppfart i Huddinge. Genomloppstiden beror på skadeläget och hur många fälgar som lackas samtidigt, och du hålls uppdaterad medan arbetet pågår. Korta ledtider gör att hjulen sällan blir stående längre än nödvändigt, vilket underlättar om bilen behövs för pendling in mot Stockholm.

Vill du planera lämningen kan du ringa 08-50022290 i förväg för att stämma av när hjulen kan tas emot. Öppettiderna för lämning och hämtning är måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag till 15:30. Företaget åker inte ut till dig i Huddinge; både inlämning och avhämtning sker på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro.

Eftersom besiktningen är fri får du en bedömning av skadorna innan någon lackering påbörjas, oavsett om du väljer att gå vidare eller inte. När lacken härdat monteras däcken tillbaka och hjulen balanseras, så att de är körklara när du hämtar dem. Före blästringen tvättas och avfettas fälgen så att inga föroreningar följer med in i grunden.

Gamla balansvikter och ventiler tas bort medan däcket är av, och nya sätts vid monteringen. Om en fälg visar sig ha en spricka som inte syns förrän lacken är borta får du besked innan arbetet fortsätter. Efter att baskulören lagts kontrolleras täckningen i ekerspåren, där lacken lätt blir ojämn på just fälgar.

Belägget för att lämna fälgarna hos JP Lackering är konkret snarare än allmänt hållet. Fri skadebesiktning gör att du får en bedömning av godset innan lackeringen börjar, vilket är värdefullt när en Huddingefälg har både stenskott och kantskador. Kommunikation under arbetet betyder att du hålls uppdaterad om vad besiktningen visade och när hjulen är klara att hämtas i Jordbro.

Korta ledtider gör att fälgarna sällan blir liggande, något som märks när bilen behövs för dagliga resor mellan Huddinge och Stockholm. På Reco har verkstaden betyget 4,8 baserat på 29 recensioner, och på Google ligger snittet på 5,0 utifrån 18 omdömen. JP Lackering innehar F-skatt och tar emot både företag och privatpersoner, så en Huddingeåkare med en hel fordonsflotta hanteras på samma sätt som en enskild bilägare med fyra sommarfälgar.

Skadebesiktningen kostar inget även om du bestämmer dig för att inte lackera, vilket gör det enkelt att först få veta om en oxiderad fälg är värd att rädda. Färgen omfattas av ett års garanti som gäller själva lacken, men inte skador, rost eller nya stenskott som uppstår när fälgen åter rullar på vägen. Att arbetet sker i en fast verkstad på Dåntorpsvägen och inte hemma på en uppfart i Huddinge innebär att blästring, grundning och härdning kan göras under samma tak.

Det är den samlade utrustningen som gör att en flagnad aluminiumfälg kan tas ned till rent gods och byggas upp igen. För en företagsbil som används i tjänst kan de korta ledtiderna vara skillnaden mellan ett stillestånd på några dagar och en betydligt längre väntan. Du väljer själv om du vill lämna alla fyra hjulen samtidigt eller ta ett skadat hjul i taget.

För en Huddingependlare som passerar Södertörn dagligen ligger Jordbro nära pendlingsstråket, vilket gör inlämningen praktisk på väg mot eller från arbetet. F-skatten betyder att fakturan kan hanteras som en vanlig leverantörskostnad för företagskunder. Recensionssnittet bygger på verkliga kunder och inte på antaganden, och betyget 4,8 på Reco speglar återkommande omdömen om fälg- och lackarbete. Att både lämning och hämtning sker på samma adress i Jordbro gör att du bara behöver planera en resa söderut från Huddinge.