Kromborttagning Botkyrka – lackerverkstad i Jordbro

En kromborttagning omfattar de blanka detaljer som sitter runt karossen: fönsterlister, grillram, spegelkåpor, dörrhandtag, stötfångarlister och emblem. På fordon från Botkyrka börjar arbetet med en genomgång av vilka delar som är krom, vilka som är plastkrom och vilka som är av rostfritt eller aluminium, eftersom förbehandlingen skiljer sig åt. Rostfria och aluminiumlister mattas mekaniskt och behandlas med vidhäftningsgrund, medan plastkromade grillramar först får en plastprimer så att lacken sitter kvar.

Även listen längs sidorutornas nederkant, ramen runt kylargrillen och kromdetaljer vid B-stolparna räknas in, och var och en bedöms utifrån sitt material. Delarna avfettas noga, eftersom fett och vax hindrar färgen från att binda mot den släta kromytan. Efter grundning läggs baslack i den kulör du valt, följt av klarlack som skyddar och ger önskad glans.

Vill du ha matt svart utelämnas den blanka klarlacken, medan blank svart byggs upp med flera skikt. Små delar som emblem och handtagslister demonteras och lackas separat för en jämn kant, medan större lister ibland maskas på plats. Antalet detaljer avgör hur omfattande jobbet blir, och en bil med krom runt hela sidorutan tar längre tid än en där bara grillen ska bort.

Ofta ingår också kromade nummerskyltsramar och list runt bakluckan, som båda behöver samma förbehandling som övriga detaljer. På en del bilar är kromet en tunn folie eller ytbeläggning, vilket gör att slipningen sker varsamt så att underlaget inte skadas. Fönsterlister sträcker sig ofta längs hela dörrsidan, och sådana längder kräver mer förbehandling än en liten emblemplatta vid grillen.

Skicket på varje detalj noteras vid den fria skadebesiktningen, eftersom repor och begynnande rost märks tydligare efter att kromet mattats. Eftersom bilen från Botkyrka lämnas i Jordbro under hela momentet kan varje del torka och härda utan att behöva flyttas. Du får veta vilka delar som ingår innan arbetet sätts igång, så att omfattningen är klar från start.

Utförandet av en kromborttagning avgörs av hur väl kromytan förbereds, eftersom färg annars släpper från den hala ytan. När du kört fordonet från Botkyrka till verkstaden i Jordbro inleds arbetet med att demontera de detaljer som går att skruva loss, som emblem, handtagslister och mindre grillramar. Delar som inte kan tas av utan risk maskas noggrant så att intilliggande lack och gummilister skyddas.

Varje kromdetalj mattslipas för hand så att den blanka ytan blir matt och gripbar för grunden. Plastkromade delar får en plastprimer med flex, medan lister i rostfritt eller aluminium behandlas med en vidhäftande grund som biter mot metallen. Därefter läggs baslack i vald kulör i flera tunna skikt, följt av klarlack för matt eller blank finish.

Mellan skikten krävs härdtid, och det är därför fordonet står kvar i Jordbro i stället för att hämtas samma stund. Innan grunden läggs torkas varje del av med en klibbduk så att slipdamm inte bäddas in i lacken. Vidhäftningen kontrolleras på en provbit eller undanskymd yta innan hela detaljen lackas, eftersom krom är känsligare än vanlig plåt.

Demonterade delar ger en jämnare kant än maskade, då färgen kan dras runt hörn utan skarv mot maskeringstejpen. Kulören matchas mot karossen om du vill ha en sammanhållen ton, eller väljs som kontrast om detaljerna ska framträda. Glansen kontrolleras i dagsljus innan bilen lämnas ut, eftersom matt och blank svart återkastar ljuset olika.

När lacken härdat återmonteras de demonterade delarna på bilen och passas in mot omgivande kaross, ibland med nya clips. Körvägen från Botkyrka i sydvästra Stockholm går söder om staden och österut mot Haninge, så planera lämningen efter det. Genomloppstiden beror på antalet delar och vald finish, och du hålls uppdaterad om när bilen är redo att hämtas i Jordbro. Korta ledtider gör att de flesta kromborttagningar är klara inom några arbetsdagar.

Skälen att lämna en kromborttagning till JP Lackering AB handlar om hur arbetet följs och redovisas, inte om löften. Innan någon kromdetalj rörs får du en fri skadebesiktning, där delar med rost, bucklor eller tidigare lackskador gås igenom, eftersom sådana brister påverkar hur färgen fäster. Visar besiktningen rost under en list tas det upp med dig innan lackeringen, så att du kan bestämma hur delen ska hanteras.

För privatpersoner i Botkyrka innebär det att kostnadsbilden blir känd innan arbetet startar, utan överraskningar när bilen hämtas. Under arbetet hålls du uppdaterad om hur lacken fortskrider, så att du vet när bilen från Botkyrka är redo att hämtas i Jordbro. Korta ledtider gör att en kromborttagning sällan binder upp fordonet längre än nödvändigt.

Företaget har F-skatt och tar emot både företagsbilar och privata fordon, vilket gör det enkelt för åkerier och tjänstebilsförare i Botkyrka att fakturera arbetet. Omdömena speglar hur tidigare kunder upplevt utförandet: 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 av 5 på Google från 18 recensioner. På färgen lämnas 1 års garanti, som gäller själva lackeringen och inte skador, rost eller stenskott som uppstår efteråt.

Eftersom fordonet lämnas i verkstaden i Jordbro och inte lackas hemma hos dig sker slipning, grundning och härdning i en miljö avsedd för det. Kommunikationen under arbetet innebär att du får besked när besiktningen är klar, när lackeringen påbörjas och när bilen kan hämtas. För en pendlare från Botkyrka gör de korta ledtiderna att fordonet kan lämnas och hämtas utan att stå stilla längre än nödvändigt.

F-skatten betyder att arbetet kan faktureras direkt mot företag, vilket förenklar för åkerier och firmabilar som utgår från Botkyrka. Du väljer kulör och finish, och det som bestäms vid inlämningen följs genom hela momentet. Det gör att en kromborttagning på din bil från Botkyrka går att följa från besiktning till återmonterade detaljer.