Kromborttagning Huddinge – lackering av krom i Jordbro

Kromborttagning omfattar de blanka kromytor på bilen som mattas ner, grundas och lackeras om i vald kulör. På en bil från Huddinge handlar det oftast om fönsterlister runt sidorutorna, den kromade grillramen, emblem fram och bak, spegelkåpor, dörrhandtag och kromade avgasändrör. Varje detalj behandlas för sig eftersom formen och krökningen skiljer sig åt.

Fönsterlister är långa och smala och kräver noggrann maskning eller demontering, medan en grill har djupare partier som färgen måste nå in i. Första steget är alltid avfettning, eftersom vax och smuts hindrar vidhäftningen. Därefter mattas den blanka kromytan ner så att grundfärgen får fäste, vilket är avgörande just på krom där en slät yta annars stöter bort lacken.

Kulören är vanligtvis blank eller matt svart, men går att anpassa efter bilens övriga uttryck. När du lämnar bilen i Jordbro går vi igenom vilka detaljer som ska bort och om något ska demonteras helt eller lackeras maskat i verkstaden. Omfattningen styr både genomloppstiden och vad arbetet landar på, eftersom fler detaljer och demontering tar längre tid än enbart maskning.

En bil där bara fönsterlisterna ska bort är ett mindre arbete än en där grill, emblem, speglar och avgasändrör alla ska lackeras om. Den fria skadebesiktningen görs innan något påbörjas, så att befintliga stenskott och repor i lacken noteras först. På så vis vet du vilket skick bilen hade redan när den lämnades från Huddinge. Färggarantin på ett år gäller den nya lacken på de behandlade kromdetaljerna, inte underliggande skador, rost eller stenskott.

Allt arbete sker i verkstaden i Jordbro och inte hemma hos dig. Utöver de vanligaste detaljerna kan även kromad tankluckelist, nummerskylthållare och lister runt strålkastarna ingå, om bilen har sådana. Limmade lister som sitter fast utan skruv kräver försiktig lossning, vilket är en av de faktorer som gör ett arbete mer omfattande än ett annat.

Ju fler och ju mer fastsatta detaljer, desto mer förbehandling och montering ingår, och det märks på den tid bilen behöver stå kvar. Därför går vi igenom varje kromdel på din bil när den lämnas, i stället för att utgå från ett standardpaket.

Utförandet av kromborttagning följer en fast kedja av förbehandling, grundning, lackering och härdning i verkstaden i Jordbro. När du kört fordonet från Huddinge och lämnat det börjar arbetet med att bestämma vilka kromdetaljer som demonteras och vilka som maskas på bilen. Demontering ger jämnare kanter på fönsterlister och emblem, men tar längre tid än maskning och påverkar därför genomloppstiden.

Efter avfettning mattas kromet ner för hand, eftersom en blank yta inte håller kvar färg utan att först ruggas upp. Sedan läggs en grundfärg avsedd för svåra underlag, följd av kulören i blank eller matt svart och avslutande klarlack som ger ytan sitt djup. Mellan lagren behövs torktid, och lacken måste härda innan detaljerna kan hanteras och monteras tillbaka.

Det är därför kromborttagning inte är ett arbete som blir klart medan du väntar, utan kräver att bilen står kvar i Jordbro några dagar beroende på omfattning. Under tiden hör vi av oss om något visar sig avvika, till exempel om en kromlist är skadad under ytan. Du behöver alltså inte ringa och höra efter läget, utan får besked medan fordonet står i verkstaden.

När lacken härdat monteras demonterade detaljer tillbaka och bilen kontrolleras innan du hämtar den. Eftersom verkstaden ligger i Jordbro söder om Stockholm är körvägen från Huddinge en fråga om att lämna och hämta fordonet på plats i Jordbro. Planera lämningen efter öppettiderna måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag 7:30 till 15:30, så att bilen hinner tas in samma dag.

Vid demontering av spegelkåpor behöver ibland kablage och backkamera hanteras varsamt, vilket är ett skäl till att maskning väljs på vissa detaljer. Maskningen byggs upp med tejp och papper som skyddar rutor, gummilister och lack runt kromet, så att kulören hamnar exakt där den ska. Varje skikt får torka innan nästa läggs, och antalet skikt beror på om resultatet ska vara blankt eller matt.

Ett matt utförande kräver en matt klarlack, medan ett blankt läggs upp för att tåla polering. Att lacken får härda ordentligt är det som avgör hur väl den nya ytan på kromdetaljerna håller över tid.

JP Lackering utför kromborttagning för bilar från Huddinge med fri skadebesiktning, löpande besked under arbetet och korta ledtider. Den fria skadebesiktningen betyder att bilens skick gås igenom innan lackeringen börjar, så att du och verkstaden är överens om vad som fanns på plåten och kromdetaljerna från start. Att du får löpande besked under arbetet är särskilt användbart vid kromborttagning, eftersom antalet detaljer och valet mellan demontering och maskning kan ändra både tid och omfattning.

Korta ledtider gör skillnad när bilen kört från Huddinge och står i Jordbro, eftersom du vill ha tillbaka fordonet snart efter att lacken härdat. JP Lackering har F-skatt och tar emot både företag och privatpersoner, vilket gör att en tjänstebil och en privatägd bil kan hanteras på samma villkor. Betyget är 4,8 av 29 omdömen på Reco och 5,0 av 18 på Google, vilket speglar hur tidigare kunder upplevt arbetet.

På den nya lacken på kromdetaljerna lämnas ett års garanti, som gäller färgen men inte skador, rost eller stenskott. Alla dessa punkter gäller oavsett om bilen kommer från Huddinge eller någon annan del av södra Stockholm, eftersom arbetet ändå sker på samma plats i Jordbro. Det du väljer är alltså en verkstad med tydlig kommunikation och en avgränsad garanti, där fordonet lämnas och hämtas i Jordbro.

Vill du veta vad just din kromborttagning innebär börjar det med skadebesiktningen när du lämnar bilen. Eftersom kromborttagning kan variera i omfattning från en enda list till hela bilens kromdetaljer är den första genomgången det som styr både tid och pris, och därför lämnas inga siffror innan bilen setts. Den löpande kontakten gör att du slipper gissa hur långt arbetet kommit medan bilen står i Jordbro.

För en kund i Huddinge innebär det att en enda resa söderut för att lämna, och en för att hämta, räcker för hela arbetet. Skulle en kromlist visa sig sitta över en skada i plåten hörs vi av innan vi går vidare, så att du får bestämma hur det ska hanteras.