Lackskydd och polering Jordbro – hos JP Lackering AB

Lackskydd och polering är en tvåstegsbehandling där klarlacken först återställs genom maskinpolering och sedan förseglas med ett skyddande lager. I verkstaden i Jordbro börjar arbetet med en noggrann tvätt, avfettning och lertvätt som drar ut inbränt smuts, asfaltsstänk och flygrost ur ytan. Först när lacken är ren går det att se de svirmärken, hologram och matta partier som poleringen ska ta bort.

Maskinpoleringen körs stegvis: en grövre polish bryter ned de djupaste tvättreporna, därefter en finare för att bygga tillbaka djup och spegling i klarlacken. Mellan stegen torkas ytan av med isopropanol så att resultatet kan bedömas utan polishrester som döljer repor. Kanter, lister och plastdetaljer maskas eller poleras för hand eftersom klarlacken där är tunnare och lättare bränns. Även dörrkarmar och trösklar gås igenom, eftersom smuts där annars sprids tillbaka på panelerna under poleringen.

När poleringen är klar läggs lackskyddet på en ren och avfettad yta, och det behöver härda innan bilen utsätts för väta. Ett förseglat lack blir vattenavvisande, vilket gör att smuts och vägsalt fäster sämre under vinterhalvåret. För dig i Jordbro innebär närheten till Dåntorpsvägen 33 att du enkelt lämnar bilen på morgonen och planerar hämtning efter härdtiden.

Hur många polersteg som behövs beror på lackens skick, färgen och hur mycket av klarlacken som finns kvar att arbeta med. Mörka lacker som svart och mörkblå visar svirmärken tydligast och kräver ofta fler varv än ljusa. En blank yta reflekterar ljus jämnt, medan svirmärken sprider ljuset och får lacken att verka matt även när den är nytvättad.

Djupa stenskott och repor som gått igenom klarlacken ned till färgen kan inte poleras bort, utan kräver lackering, och det framgår vid besiktningen. Ett nylagt skydd gör inte lacken tålig mot grus och stenskott, men det gör tvätten enklare och bevarar glansen längre. Innan något arbete påbörjas görs en fri skadebesiktning där omfattningen gås igenom, så att du vet vad behandlingen omfattar redan vid inlämning i Jordbro.

För en bil från Jordbro börjar processen med att du kör den korta sträckan till Dåntorpsvägen 33 och lämnar nycklarna vid inlämning. Eftersom verkstaden ligger i samma område slipper du lång transport, och besiktningen kan ofta göras direkt när du kommer. Vid inlämningen gås lackens skick igenom panel för panel, och du får veta vilka partier som har mest svirmärken eller matthet.

Själva poleringen sker inomhus i kontrollerat ljus, eftersom starkt dagsljus och skiftande temperatur påverkar både polishen och bedömningen av resultatet. Ljussättningen gör att hologram och fina repor syns, vilket är svårt att se utomhus på en uppfart i Jordbro. Många bilar i området står parkerade utomhus året runt, vilket syns som inbränd smuts och matthet i klarlacken vid inlämningen.

Efter avfettning och lertvätt maskinpoleras panelerna, och de mest slitna ytorna som motorhuv och tak får normalt fler varv än dörrar och skärmar. Innan lackskyddet läggs på torkas hela bilen av med isopropanol för att avlägsna polisholjor som annars hindrar skyddet från att binda. Lackskyddet appliceras panelvis och får sedan härda, och under den tiden bör bilen stå torrt och orört.

Antalet polersteg avgörs panel för panel, eftersom tak och motorhuv ofta är mer solblekta än sidor som stått i skugga. Här är närheten till Jordbro praktisk, eftersom du kan planera hämtning efter att skyddet hunnit binda i stället för att hämta för tidigt. Genomloppstiden beror på lackens skick och hur stor yta som ska poleras, och en preliminär tid ges vid inlämningen.

Under arbetet hör du från verkstaden om något avviker, till exempel om en panel visar sig ha tunnare klarlack än väntat. Kommer du med en företagsbil kan tiderna anpassas så att fordonet står stilla så kort tid som möjligt. När bilen är klar kontrolleras ytan en sista gång i ljuset innan du hämtar den på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro.

Valet av verkstad för lackskydd och polering handlar om hur ytan bedöms, hur arbetet återkopplas och hur resultatet står sig efteråt. JP Lackering gör en fri skadebesiktning innan poleringen bokas, så att du ser vad som går att polera bort och vad som eventuellt kräver lackering. Under tiden bilen står inne håller verkstaden dig uppdaterad om hur lacken svarar, i stället för att du får veta allt först vid hämtning.

Ledtiderna hålls korta, vilket märks för dig i Jordbro som lämnar bilen på Dåntorpsvägen och vill ha den tillbaka utan onödig väntan. Företaget arbetar mot både företag och privatpersoner, så allt från en privat bil till en firmabil eller mindre fordonsflotta tas emot. F-skatt finns, vilket underlättar för företagskunder som behöver korrekt underlag.

Besiktningen skiljer på repor som sitter i klarlacken och skador som gått ned till färgen och kräver lackering, så du vet skillnaden innan du bokar. Priset följer omfattningen, och en hårt vittrad lack kräver fler polersteg än en välhållen som mest behöver en uppfräschning.

På Reco har verkstaden 4,8 av fem efter 29 recensioner, och på Google ligger snittet på 5,0 efter 18 omdömen. Dessa omdömen speglar återkommande kunder från Haninge-området, där Jordbro ligger. En polering återställer glansen men skyddar inte i sig, och därför är lackskyddet det som gör att resultatet håller längre mot vägsmuts och salt.

Det innebär att bilen kräver mindre skrubbning vid tvätt under tiden skyddet sitter kvar. För en bil inför försäljning ger en polerad och skyddad lack ett jämnare helhetsintryck vid visning i Jordbro. Löpande återkoppling gör att du kan ta ställning under arbetets gång om en panel behöver mer polering än planerat.

När du hör av dig går ni först igenom bilens lack och vad du vill uppnå med poleringen. Därefter bokas en tid för besiktning och inlämning på Dåntorpsvägen 33, och du får en uppskattning av omfattning och genomloppstid innan arbetet startar.