Lastbilsfälgar Jordbro – lackering hos JP Lackering

En omlackering av lastbilsfälgar i Jordbro omfattar hela kedjan från demontering till färdig, nylackerad fälg. Först lyfts däcket av fälgen i en maskin dimensionerad för tunga hjul, eftersom både insida, kant och bultcirkel behöver komma åt. Därefter avfettas och rengörs fälgen från vägsalt, bromsdamm och gammalt fett som annars stör vidhäftningen.

Gammal lack och flagnande färg tas bort genom blästring eller slipning, vilket också avslöjar hur långt rosten har gått i godset. Ventilhål och partier som inte ska lackeras maskeras innan färgen läggs. Stålfälgar och aluminiumfälgar kräver olika förbehandling, eftersom aluminium behöver en anpassad grundning för att lacken ska fästa mot den släta ytan.

Efter grundningen läggs täcklacken i den kulör du valt, ofta svart eller silver på tunga fordon, i matt eller blank yta. Lacken får härda innan fälgen kan hanteras och däcket monteras tillbaka. Storleken på lastbilsfälgar, ofta 22,5 tum, gör att varje fälg tar mer plats, mer material och längre torktid än en personbilsfälg.

En dragbil med släp kan ha ett tiotal hjul, vilket påverkar hur lång tid en hel uppsättning tar. Hur många fälgar du lämnar och hur hårt angripna de är av korrosion styr både åtgång och genomloppstid. I Jordbro är det ofta åkerier och transportföretag i det lokala industriområdet som lämnar hela uppsättningar inför besiktning eller säsongsskifte.

Innan arbetet sätts igång görs en fri skadebesiktning, där du får veta vilka fälgar som går att rädda och vilka som är för skadade. På så vis vet du omfattningen innan lacken läggs. Fälgar med djupa sprickor eller kraftig rost i bärande delar lackeras inte över, eftersom en målad yta inte åtgärdar försvagat gods.

Centrumhål och bulthål kontrolleras också, eftersom slitage där påverkar hur fälgen sitter. Vissa uppsättningar lackeras med pulverlack för en tålig yta, medan andra våtlackeras för att matcha en befintlig kulör på fordonet. Valet påverkar både härdning och slutresultat, och gås igenom med dig vid besiktningen.

Önskar du en särskild kulör tas den fram efter kulörkod, så att fälgarna matchar övriga fordon i en vagnpark. Färgåtgången på en 22,5-tumsfälg är större än på en personbilsfälg, vilket vägs in redan vid besiktningen av uppsättningen.

För fordon och fälgar från Jordbro börjar arbetet med att du lämnar dem i verkstaden på Dåntorpsvägen 33, som ligger i samma industriområde. Eftersom du redan befinner dig i Jordbro blir vägen till inlämning kort, och du slipper transportera tunga fälgar långa sträckor. Du kan köra fram hela lastbilen eller lämna de lösa fälgarna, beroende på om däcken ska av hos oss eller redan är avmonterade.

Vid inlämning gås fälgarnas skick igenom tillsammans med dig, så att omfattningen är klar redan från start. Under den fria skadebesiktningen noteras rost, tidigare lagningar och hur djupt gammal lack sitter. Medan lacken läggs och härdar hålls du uppdaterad om hur arbetet fortskrider, vilket gör att en fordonspark kan planeras utan onödig stilleståndstid.

Korta ledtider är en av grundtankarna, så att en lastbil inte står stilla längre än den behöver. En förare kan lämna en uppsättning fälgar och planera hämtningen efter hur många hjul som ska lackeras. När fälgarna är klara hämtar du dem i verkstaden, och däcken monteras tillbaka om de togs av här.

Genomloppstiden beror på antalet fälgar, härdningstiden och hur mycket förbehandling rosten kräver. Öppettiderna är måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag 7:30 till 15:30, vilket ger flera tillfällen i veckan att lämna och hämta i Jordbro. För ett åkeri i det lokala industriområdet innebär närheten att en förare kan lämna fälgar på morgonen och snabbt vara tillbaka på arbetsplatsen.

Eftersom flera transportföretag har sina depåer i samma område blir logistiken kring in- och utlämning enkel. Arbetet sker aldrig ute hos dig utan i verkstaden, dit fälgarna kommer in för blästring, grundning och lackering. På så vis sker förbehandling, grundning och härdning under kontrollerade förhållanden inomhus.

Har du flera fordon i drift kan inlämningen delas upp, så att inte hela vagnparken står stilla samtidigt. På så vis rullar transporterna medan en uppsättning fälgar lackeras om i Jordbro. Vid hämtning kan du kontrollera ytan innan däcken monteras, så att du ser resultatet på varje fälg. Ligger depån i Jordbro industriområde tar transporten till och från verkstaden bara en kort sträcka.

Skälen att välja JP Lackering för lastbilsfälgar i Jordbro bygger på hur arbetet läggs upp och hur du hålls informerad. Varje uppdrag inleds med en fri skadebesiktning, så att du vet vilka fälgar som är värda att lacka om innan något arbete påbörjas. Under tiden i verkstaden får du löpande besked om hur lackeringen fortskrider, vilket underlättar planeringen när flera fordon ska hållas i drift.

Korta ledtider gör att en lastbil eller ett släp inte blir stående längre än nödvändigt. På själva färgen lämnas ett års garanti, som gäller lackeringen men inte skador, rost eller stenskott som uppstår senare. Att garantin är avgränsad på det viset gör det tydligt vad den täcker för en fälg som körs i tung trafik.

JP Lackering arbetar med både företag och privatpersoner, vilket passar en ort som Jordbro med sin blandning av åkerier, verkstäder och boende med tunga fordon. Företaget innehar F-skatt, vilket förenklar faktureringen för en näringsidkare som lämnar in fälgar i tjänsten. Omdömena ligger på 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 av 5 på Google från 18 recensioner.

De siffrorna speglar hur tidigare kunder upplevt utfört arbete på plats i verkstaden. Närheten till Jordbro industriområde gör att en fälguppsättning kan lämnas och hämtas utan lång transport, vilket sparar tid för en förare. Att du hålls uppdaterad under arbetet gör att en verkstadsansvarig kan tidsplanera nästa steg för fordonet.

För en förare som utgår från Jordbro betyder det att fälgarna kan lämnas i samband med en vanlig arbetsdag. Kommunikationen under arbetet gör att du kan boka in fordonet i drift igen så snart lacken har härdat. Inget arbete påbörjas utan att du sett besiktningen först. Att verkstaden ligger i Jordbro industriområde gör att ett lokalt åkeri slipper lägga en halvdag på transport bara för att lämna in fälgar. Sammantaget vet du innan lacken läggs vad som ska göras, vad det omfattar och hur länge fordonet behöver vara inne i Jordbro.