Matt lackering Botkyrka – fordonet lackas i Jordbro

En matt lackering omfattar förbehandling, applicering av matt lack och härdning i lackbox, där ytan får sin jämna glansfria finish. För fordon som körs in från Botkyrka börjar arbetet med en fri skadebesiktning, där lack, kanter och tidigare bättringar gås igenom innan omfånget bestäms. Sedan avgörs matthetsgraden, från helmatt till sidenmatt, eftersom en matt yta visar minsta ojämnhet tydligare än en blank lack.

Demontering av lister, emblem och detaljer eller noggrann maskering hör till varje jobb, så att lacken får en ren avslutning mot gummi och glas. Avfettning och slipning av hela panelen följer, för matt lack kräver ett jämnt underlag i botten som inte kan döljas med polering efteråt. Underlaget avgör förbehandlingen, där plåt grundas och bucklor spacklas, medan plastdelar som stötfångare kräver plastprimer och en flextillsats i lacken för att den inte ska spricka.

En aluminiumdetalj behandlas för sig, eftersom vidhäftningen skiljer sig från stål och kräver en egen grundning. Matthetsgraden kontrolleras mot ett riktvärde, så att glansen blir densamma över dörrar, huv och skärmar och inte skiftar mellan panelerna. Omfånget styr priset mer än något annat, eftersom en enskild stötfångare, en huv eller en hel kaross kräver olika mycket förarbete och material.

Eftersom matt lack inte går att smältlackera in mot en blank yta läggs alltid hela paneler från kant till kant, inte punktvisa fläckar. Det gäller lika mycket en företagsbil från Botkyrka som ska få en enhetlig matt profil som en privat bil där ägaren vill byta uttryck från blankt till matt. Efter appliceringen härdar lacken i bestämd tid innan fordonet kan hämtas, och den tiden går inte att korta utan att ytan blir känsligare.

På en matt yta får du dessutom skötselråd, eftersom vax och polish inte används på matt lack på samma sätt som på blank. Hela omfånget bekräftas med dig innan lackeringen startar, och du får besked om ledtiden för just ditt fordon från Botkyrka.

Utförandet av matt lackering börjar när du kört fordonet från Botkyrka till verkstaden på Dåntorpsvägen i Jordbro och lämnat det för besiktning. Vägen från Botkyrka går söder om Stockholm och österut mot Haninge, och eftersom lackering kräver att bilen står kvar planeras lämningen i förväg. Väl inne rengörs och avfettas ytan, därefter slipas den matta eller blanka lack som ska bort så att den nya lacken fäster jämnt.

Maskering och demontering skyddar rutor, lister och gummilister innan matt bas- och klarlack sprutas i kontrollerad film. Filmtjockleken hålls jämn över hela panelen, för en matt yta avslöjar ränder och moln som en blank lack hade dolt. Den matta finishen går inte att polera fram, så glansgraden måste sitta redan i sprutningen och kan inte rättas till med maskin efteråt.

En tygduk drar bort damm före varje skikt, eftersom partiklar syns tydligare i en matt yta än under blank lack. Sedan härdar lacken i lackbox under bestämd tid vid förhöjd temperatur, ett steg som styr genomloppstiden mer än själva sprutningen. När fordonet står i Jordbro får du löpande besked om hur arbetet fortskrider, så att du kan planera hämtningen till Botkyrka.

Korta ledtider håller antalet dagar nere, men en matt omlackering av flera paneler tar längre tid än en enskild detalj. När lacken härdat kontrolleras matthetsgraden mot det som bestämdes vid inlämningen, och avvikelser åtgärdas innan fordonet lämnas ut. Även dörrkarmar och kanter maskas eller lackas med, så att övergångarna inte blir blanka där en matt panel möter en annan.

Kontrollen sker i rätt ljus, eftersom en matt yta kan se jämn ut i skugga men avslöja skiftningar i direkt dagsljus. Du hämtar bilen i Jordbro och kör tillbaka till Botkyrka, och de första dygnen bör den matta ytan skötas varsamt utan automattvätt. Genom hela utförandet läggs paneler kant till kant, eftersom matt lack inte kan bättras punktvis som blank lack i efterhand.

Skälen att lämna matt lackering till JP Lackering AB vilar på konkreta uppgifter, inte omdömen. Varje fordon från Botkyrka inleds med en fri skadebesiktning, där omfånget av den matta lackeringen fastställs innan något arbete börjar. Under tiden bilen står i Jordbro hålls du informerad om vad som görs, vilket gör det lättare att planera dagarna utan bil i Botkyrka.

Korta ledtider betyder att en matt omlackering inte drar ut längre än det förarbete och den härdning som ytan kräver. På färgen lämnas 1 års garanti, som gäller själva lacken men inte skador, rost eller stenskott som uppstår efteråt. Omdömena speglar samma linje, där Reco visar betyget 4,8 av 29 recensioner och Google 5,0 av 18.

Företaget innehar F-skatt och tar emot både företagsfordon och privata bilar från Botkyrka för matt lackering. F-skatten gör att en företagskund i Botkyrka kan lämna sina fordon och hantera lackeringen mot faktura utan att arbetsgivaravgifter tillkommer. För en företagsbil kan en enhetlig matt profil över flera fordon vara skälet, medan en privat ägare oftare vill byta uttryck på en enskild bil.

Den fria skadebesiktningen väger tungt just för matt lackering, eftersom en missad skada tvingar fram en hel omlackering av panelen i stället för en punktbättring. Eftersom matt lack ställer högre krav på jämn film än blank lack väger förarbete och besiktning tyngre än på ett vanligt lackjobb. Öppettiderna, måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag till 15:30, styr när fordonet kan lämnas och hämtas i Jordbro.

Kommunikationen under arbetet gör att en förare från Botkyrka slipper gissa hur länge bilen blir borta och kan ordna transport under dagarna utan fordon. Målet är att fordonet ska tillbaka till vägen utan onödig väntan, vilket de korta ledtiderna på matt lackering är byggda för. Allt bekräftas med dig innan lackeringen startar, så att omfång, matthetsgrad och ledtid är kända från början.