Skärmlackering Stockholm – verkstad i Jordbro, Haninge

En skärmlackering omfattar hela kedjan från demontering eller maskning av skärmen till slipning, spackling av bucklor, grundning och pålägg av baslack och klarlack. Vilka moment som behövs avgörs vid den fria skadebesiktningen som varje bil från Stockholm får när den kommer in till verkstaden i Jordbro. En plåtskärm på en vanlig personbil behandlas annorlunda än en skärm i plast, där en särskild plastprimer och ett flexmedel krävs för att färgen ska sitta kvar på det mjuka underlaget.

Fram- och bakskärmar skiljer sig också i storlek och form, vilket påverkar hur stor yta som ska slipas och hur färgen byggs upp i flera lager. Färgen matchas mot bilens kulörkod så att den lackerade skärmen inte avviker i nyans från intilliggande dörr eller stötfångare. Har skärmen suttit med rost vid hjulhuskanten slipas det angripna partiet ner till ren plåt innan grundning, eftersom färg som läggs över kvarvarande rost snart lossnar.

Bucklor från en parkeringssmäll rätas och spacklas tills ytan blir plan nog att lackera utan att skador syns genom lacken. Klarlacken behöver härda under kontrollerade förhållanden i lackboxen, vilket är skälet till att en skärm inte kan målas om utomhus utan sker inne i verkstaden. För dig som kör ner från Stockholm innebär det att skärmen lämnas kvar under torktiden i stället för att åtgärdas hemma på uppfarten.

Omfattningen styr också genomloppstiden, eftersom en enda repad skärm går betydligt fortare än en rostskadad panel som kräver mer förarbete. Både företag med tjänstefordon och privatpersoner lämnar in allt från en enstaka skärm till flera paneler i samma omgång. Garantin på ett år gäller själva färgen, inte nya skador, rost eller stenskott som uppstår efteråt.

Priset avgörs framför allt av ytans storlek, skärmens material och hur mycket rost och bucklor som måste åtgärdas innan lackeringen börjar. Ju mer förarbete en skärm kräver, desto längre tid tar den att få färdig och tillbaka på vägen.

Skärmlackering för Stockholmsbilar utförs alltid inne i verkstaden i Jordbro, dit du själv kör fordonet och lämnar det. Verkstaden ligger på Dåntorpsvägen 33 i Jordbro, söder om Stockholm i Haninge kommun, och nås söderut från stan enklast via väg 73 mot Nynäshamn. Du bokar en tid, kör ner skärmen eller hela bilen och lämnar nyckeln, varefter arbetet planeras in i lackboxen.

Eftersom lackering kräver en dammfri miljö och kontrollerad härdning går det inte att måla en skärm hemma på en uppfart i Stockholm. Fram- och bakskärmar som sitter kvar på bilen maskas noggrant så att omkringliggande paneler skyddas mot färgdimma, medan en lös skärm i stället lackeras avmonterad på ställning. Genomloppstiden beror på hur många moment skärmen kräver, eftersom en ren ommålning torkar snabbare än en panel som först ska svetsas, spacklas eller rostlagas.

Under tiden får du löpande återkoppling om hur skärmen fortskrider, så att du kan planera hämtningen efter din egen körning till Jordbro. När klarlacken har härdat och ytan kontrollerats monteras en avtagen skärm tillbaka innan bilen lämnas ut. Korta ledtider gör att många kunder från Stockholm hinner få tillbaka fordonet utan att stå utan bil under lång tid.

Öppettiderna styr när skärmen kan lämnas och hämtas: måndag till torsdag mellan 7:30 och 17:00 samt fredag mellan 7:30 och 15:30. Ett samtal till 08-50022290 räcker för att stämma av lämningen innan du kör ner från Stockholm, och du behöver inte vänta på att någon ska komma ut till dig. Riktningen är alltid densamma, från Stockholm ner till Jordbro, och skärmen blir kvar tills färgen har torkat färdigt.

Den som lämnar flera fordon kan samordna hämtningen när samtliga skärmar är klara. Många skärmar på bilar i Stockholmstrafiken har rostangrepp längs kanterna efter vinterns vägsalt, vilket kräver extra slipning och grundning innan färgen läggs. Ska nyansen matchas exakt kan det vara enklare att lämna hela bilen i Jordbro, så att den lackerade skärmen kan jämföras mot dörr och stötfångare i samma ljus. Mindre plastdetaljer och lister runt skärmen demonteras vid behov för att kanterna ska bli jämnt täckta av färgen.

Valet av verkstad för en skärmlackering avgörs av garantin, insynen i arbetet och hur snabbt bilen kommer tillbaka på vägen. JP Lackering inleder varje uppdrag med en fri skadebesiktning, där skärmen bedöms och du får veta vilka moment som krävs innan något arbete påbörjas. Under lackeringen får du löpande återkoppling, så att du som kört ner från Stockholm slipper gissa hur långt skärmen har kommit.

Färgen omfattas av ett års garanti, som gäller själva lacken men inte nya skador, rost eller stenskott som uppstår efter att bilen lämnat verkstaden. Korta ledtider innebär att en inlämnad skärm sällan blir stående, vilket märks särskilt för kunder från Stockholm som behöver fordonet i vardagen. Både företag med tjänstefordon och privatpersoner lämnar in skärmar, och F-skatt gör faktureringen enkel för företagskunder som drar av kostnaden.

Omdömena speglar arbetssättet, med 4,8 av fem på Reco efter 29 recensioner och 5,0 av fem på Google efter 18 omdömen. Att verkstaden ligger samlad i Jordbro betyder att slipning, grundning, lackering och montering sker på samma adress, utan att skärmen skickas vidare till en underleverantör. För dig som jämför alternativ i Stockholm är det körvägen söderut som skiljer, inte att arbetet delas upp mellan flera platser.

Skärmen matchas mot bilens kulörkod så att den färdiga panelen smälter in mot dörrar och stötfångare. När du hört av dig bokas en tid för besiktning av skärmen, och därefter får du besked om ungefärlig genomloppstid innan du lämnar fordonet i Jordbro. På så vis vet du vad som ska göras och ungefär när skärmen står klar att hämta.

Ett samlat arbetsflöde gör också att avvikelser upptäcks tidigt, eftersom samma verkstad sköter både förarbete och lackering av skärmen. För en bil som används dagligen i Stockholm väger den korta ledtiden ofta tyngre än annat, och du får en tidsuppskattning redan vid besiktningen. Skulle skärmen ha dolda rostangrepp under lacken framgår det vid besiktningen innan du bestämmer dig. Både enstaka skärmar och flera paneler från samma bil kan lämnas i samma omgång, vilket sänker antalet resor ner till Jordbro.