Skärmlackering Tyresö – lackering av skärmar i Jordbro

Skärmlackering omfattar av- eller påmontering av skärmen, riktning av plåten, spackling, grundning och lackering i rätt kulör. För en bil från Tyresö börjar arbetet med en fri skadebesiktning i verkstaden i Jordbro, där skadans omfattning och rostläget avgör hur mycket förarbete som krävs. En framskärm i plåt slipas ner till ren yta, bucklor dras ut och ojämnheter spacklas innan grundfärgen läggs på.

Är skärmen i plast, som på många stötfångarnära partier, används plastprimer med flextillsats så att lacken inte spricker vid små rörelser. Rostiga skärmkanter kapas eller behandlas innan ny färg får fästa, eftersom rost annars fortsätter under lacken. När förarbetet är klart läggs baslack och därefter klarlack, och färgen blandas ner mot dörr och motorhuv så att övergången inte bryter mot resten av bilen.

Metallic- och pärlemorkulörer kräver noggrann toning, vilket är en av de faktorer som styr både tid och pris. Bilens kulörkod hämtas från typskylten och ligger till grund för blandningen, eftersom en skärm som avviker någon nyans genast syns mot dörren. Hjulhusets kant är den del av skärmen som oftast rostar, och där avgör bedömningen om plåten går att spara.

Mellan lagren sker mellanslipning så att den nya ytan blir jämn. Efter lackering härdar ytan i lackbox innan skärmen monteras tillbaka och kontrolleras mot dagsljus. Du som kör ner från Tyresö lämnar fordonet i Jordbro och får besked om ungefärlig genomloppstid vid inlämning, som beror på hur många lager och hur mycket riktning skärmen behöver.

Eftersom Tyresö gränsar till Haninge kommun, där verkstaden ligger, är vägen söderut till Dåntorpsvägen överskådlig och lätt att planera runt en arbetsdag. Under hela arbetet håller JP Lackering dig informerad om vad som hittas och vad som återstår, särskilt om besiktningen visar mer rost än väntat. På den nya färgen lämnas 1 års garanti, som täcker själva lackeringen men inte nya stenskott, rost eller skador. Öppettiderna är måndag till torsdag 7:30 till 17:00 och fredag till 15:30, vilket avgör när skärmen kan lämnas och hämtas.

Utförandet av en skärmlackering styrs av skadans typ, hur skärmen sitter och hur kulören ska matchas, och för en Tyresöbil börjar det med att du kör ner till Jordbro och lämnar fordonet. Vid inlämningen görs en fri skadebesiktning där lackeraren bedömer om skärmen kan sitta kvar under maskning eller behöver demonteras helt för att komma åt kanter och infästningar. Demontering tar längre tid men ger jämnare resultat på skärmkanter och i springorna mot dörr och lykta.

Därefter tvättas och slipas ytan, avfettas och maskas, så att omgivande plåt och lister inte får överspray. En plåtskärm grundas och blockslipas medan en plastskärm förbehandlas med plastprimer, och först när underlaget är helt jämnt läggs baslacken. Klarlacken avslutar och ytan får härda i lackbox innan skärmen sätts tillbaka och passform och färgövergång kontrolleras.

Genomloppstiden beror på antalet lager, torktid mellan skikten och om rost eller djupare bucklor kräver extra förarbete, och du får en tidsuppskattning redan vid inlämning. Eftersom Tyresö och Haninge är grannkommuner blir körvägen söderut till Dåntorpsvägen kort, vilket gör det enkelt att lämna på morgonen och planera hämtning när färgen torkat. Arbetet sker inte hemma hos dig utan i verkstaden, vilket ger dammfri miljö och rätt temperatur för lacken.

Innan sprutning kontrolleras temperatur och luftfuktighet i boxen, eftersom lacken annars riskerar att inte flyta ut jämnt. Nya skärmar av plast levereras ofta i grundfärg och behöver ändå slipas lätt innan baslacken fäster. För dig som pendlar från Tyresö går det att lämna bilen vid öppning och samordna hämtning med en arbetsdag.

Under tiden får du löpande besked om skärmen är klar enligt plan eller om besiktningen visat mer rost i kanten än väntat. Öppettiderna mån till tors 7:30 till 17:00 och fre till 15:30 styr när skärmen kan lämnas och hämtas i Jordbro. JP Lackering tar emot både företagsbilar och privata fordon från Tyresö, och färggarantin på 1 år gäller lackeringen men inte nya skador, rost eller stenskott.

Valet av verkstad för skärmlackering handlar om förarbete, färgmatchning och besked i tid, inte om adjektiv. För en bil från Tyresö börjar det med en fri skadebesiktning i Jordbro, där skärmens skador och rostläge bedöms innan något pris eller någon tidsram sätts. Den besiktningen gör att du vet om skärmen kan lagas och lackas eller om plåten behöver bytas, redan innan arbetet påbörjas.

Under lackeringen får du löpande kommunikation, vilket betyder besked om besiktningen avslöjar mer rost i skärmkanten än väntat eller om en metallickulör kräver extra toning. Korta ledtider gör att skärmen sällan blir stående längre än förarbetet kräver, vilket är praktiskt när du kört ner från Tyresö och vill ha bilen tillbaka snabbt. Omdömena speglar den arbetsordningen: betyget på Reco ligger på 4,8 av 5 efter 29 recensioner och på Google 5,0 av 5 efter 18.

Både företagsbilar och privata fordon tas emot, och F-skatt gör det enkelt för företag i Tyresö att hantera fakturan. Den fria skadebesiktningen kostar inget och binder dig inte, utan ger underlaget att bestämma om skärmen ska lackas eller bytas. Både framskärmar och bakskärmar tas emot, från en lätt parkeringsskråma till en genomrostad kant.

Att arbetet planeras efter förarbetets omfattning gör att en enkel skråma inte behöver samma tid som en skärm med djup rost. För en Tyresöbil som används dagligen är den korta körvägen söderut och en tydlig tidsplan det som avgör när bilen är i trafik igen. På den nya lacken lämnas 1 års garanti, som gäller själva färgen men inte nya stenskott, rost eller skador som uppstår senare. När du hör av dig bokas en tid för skadebesiktning i Jordbro, där skärmen bedöms och du får en uppskattad genomloppstid innan lackeringen startar. Då vet du vad som ska göras med just din skärm och vad det innebär i tid, utan att fordonet lämnas kvar i onödan.