Spoilerlackering Jordbro för plast, plåt och kjolar

En spoilerlackering omfattar avfettning, förbehandling, kulörmatchning och lackering av bilens fram- eller bakspoiler, läpp, sidokjolar och diffuser. I verkstaden i Jordbro börjar arbetet med att detaljen tvättas och avfettas, eftersom släppmedel från plastgjutningen annars hindrar färgen från att fästa. En ny spoiler levereras ofta i olackerad svart plast och byggs därför upp helt från grunden.

Nästa moment är lätt slipning så att ytan får fäste, följt av plastprimer som är avsedd för plastunderlag. På en spoiler i plåt eller aluminium ser uppbyggnaden annorlunda ut, med grundning och spackling av eventuella bucklor innan färgen läggs. Mindre skrapmärken och stenskottsskador på en frontläpp spacklas och slipas plant före grundfärgen.

Kulören matchas mot bilens färgkod, som du hittar i registreringsbeviset eller på en dekal i dörrkarmen, så att spoilern får samma nyans som karossen. Metallic- och pärlemorlacker byggs upp i flera skikt med basefärg och en avslutande klarlack, medan enfärgade kulörer kräver färre lager. För att färgen ska tåla vibrationer och luftmotstånd tillsätts ofta ett flexmedel i lacken, vilket minskar risken för sprickor vid kanterna.

Vilken primer som väljs beror på plastsorten, eftersom en spoiler i polypropen fäster sämre än en i ABS och behöver en särskild vidhäftningsprimer. Stora vingar och kompletta kjolpaket kräver fler maskeringar och mer lackyta än en enkel frontläpp, vilket påverkar både materialåtgång och tid. Övergångar mot redan lackerade karossdelar bläddas in så att skarven inte syns när spoilern sitter monterad.

Vassa kanter på en läpp får ofta ett extra lager för att färgen inte ska nötas bort där stenskott och grus träffar mest. Efter lackering härdar detaljen i verkstaden vid kontrollerad temperatur innan den återmonteras eller lämnas tillbaka. Mellan varje skikt behövs avdunstningstid, vilket är en anledning till att en spoiler sällan blir klar samma timme den lämnas in. Innan detaljen frigörs kontrolleras glans och metallicflagor mot dagsljus, så att ytan ligger jämnt över hela spoilern och inte skiftar mot resten av bilen.

En underdel som diffuser eller läpp sitter lågt och tar mycket grus, vilket gör klarlacken extra viktig där. Hur lång tid arbetet tar beror på om spoilern kan demonteras, hur stor ytan är och om skador ska åtgärdas först. Du får besked om kulörmatchning och beräknad ledtid innan lackeringen påbörjas, och fordon lämnas på Dåntorpsvägen 33 A-E i Jordbro.

För bilar från Jordbro sker hela spoilerlackeringen i verkstaden på Dåntorpsvägen 33 A-E, alltså inte hemma hos dig. Verkstaden ligger i Jordbros industriområde, så vägen blir kort för dig som redan bor eller arbetar i orten. Du lämnar antingen hela bilen eller enbart den demonterade spoilern på plats.

Att lämna in en losstagen detalj gör att fler bilar kan hanteras parallellt och kortar ofta ledtiden. När fordonet kommit in bedöms spoilerns skick, kulörkoden noteras och du får besked om upplägg och tidsåtgång. Under arbetet håller vi kontakt så att du vet när detaljen går in i lackbox och när den är klar att hämta.

Demontering av spoiler, läpp eller kjolar görs för att kanter och infästningar ska nå färg hela vägen runt, vilket ger ett jämnare resultat än att maska på bilen. Är spoilern skadad slipas och spacklas den innan grundfärgen läggs, och den sortens förarbete styr hur många dagar bilen står inne. En enkel frontläpp i enfärgad kulör kan vara klar snabbare än ett komplett kjolpaket i metallic som kräver fler lager.

Vid en ny olackerad spoiler tillkommer full uppbyggnad från plastprimer, vilket också påverkar hur länge fordonet är inne. Inför inlämningen underlättar det att ta med registreringsbeviset eller kulörkoden, eftersom rätt färgkod avgör om spoilern matchar en kaross som hunnit solblekas. Har lacken ljusnat med åren kontrolleras nyansen mot en provbit innan hela spoilern läggs, så att en ny frontläpp inte lyser mörkare än resten av bilen.

Efter härdning i verkstaden görs en efterkontroll av yta och kulörträff innan spoilern återmonteras eller lämnas tillbaka färdig för montering. Sedan hämtar du fordonet på samma adress i Jordbro. Korta ledtider gör att du sällan behöver vara utan bilen längre än nödvändigt.

Lämning och hämtning sker måndag till torsdag mellan 7:30 och 17:00 samt fredag till 15:30. För dig som pendlar norrut mot Stockholm ligger verkstaden längs vägen ut från Jordbro, så inlämning på morgonen går att passa in före arbetsdagen. Vill du hämta samma vecka planeras arbetet efter det, och du får en tid att räkna med redan vid inlämningen.

Valet av verkstad för spoilerlackering i Jordbro handlar om förarbete, kulörträff och tydliga besked snarare än om adjektiv. JP Lackering börjar med en fri skadebesiktning där spoilerns skick och rätt kulörkod fastställs innan något upplägg lämnas. Under tiden fordonet är inne får du löpande kommunikation om vad som händer, från förbehandling av plasten till att detaljen går in i lackbox.

Korta ledtider är en uttalad prioritering, vilket märks särskilt för dig i Jordbro som har nära till verkstaden och snabbt kan lämna och hämta. På färgen lämnas ett års garanti, som gäller själva lacken men inte skador, rost eller stenskott, så du vet vad utfästelsen omfattar. Verksamheten har F-skatt och tar emot både företag och privatpersoner, vilket gör det enkelt att fakturera en spoilerlackering på en tjänstebil.

Omdömena speglar arbetet, med 4,8 av 5 på Reco från 29 recensioner och 5,0 på Google från 18 recensioner. För en spoiler betyder rätt kulörkod och en flexibel lackuppbyggnad att nyansen matchar karossen och att färgen håller mot vibrationer vid körning. Den fria skadebesiktningen är särskilt användbar just för spoilers, eftersom skrapade läppar och byten till olackerade detaljer ofta döljer sprickor eller fästen som behöver åtgärdas före lack.

Att detaljen lackeras i orten gör att du slipper transportera en losstagen spoiler långt. En skadad frontläpp kan dessutom bedömas på plats samma dag den lämnas in. Kommunikationen under arbetet betyder att du får veta om besiktningen visar en spricka som ändrar upplägget, i stället för en överraskning vid hämtning.

För en spoiler som sitter synligt fram på bilen väger den öppenheten tungt, eftersom en felmatchad kulör märks direkt. Beskeden hålls konkreta, med kulörkod, omfattning och ledtid i stället för allmänna löften. Både en privatbil med en repad läpp och en firmabil med hela kjolpaketet tas emot på samma adress i Jordbro.

Fakturan anpassas efter om det gäller företag eller privatperson. Eftersom skadebesiktningen är kostnadsfri kan du få spoilern bedömd innan du bestämmer dig, utan att binda upp dig i förväg. När du hör av dig bokas en tid för besiktning i Jordbro, kulören kontrolleras mot färgkoden och du får en beräknad ledtid innan lackeringen startar.