Stenskott och lackskador Jordbro – JP Lackering AB

Åtgärd av stenskott och lackskador omfattar allt från små avslag i lacken till större repor, parkeringsmärken och skador efter vägsalt. Ett stenskott uppstår när grus och vägmaterial slår upp mot lacken, oftast på motorhuv, framkant, backspeglar och stötfångare. Bilar som körs på grusade vägar och saltade vinterunderlag runt Jordbro drar på sig sådana avslag på de framåtvända ytorna.

Första steget är en fri skadebesiktning, där skadans djup avgör vad som krävs. Ett ytligt avslag som stannar i klarlacken behöver mindre arbete än ett skott som nått ner till grundfärgen eller plåten. Varje skada bedöms för sig, och antalet avslag noteras innan arbetet planeras.

Har rost börjat bildas i ett gammalt stenskott behandlas det innan lackering, eftersom färgen annars lossnar igen. Vid mindre skador punktlagas ytan med bättringslack som matchas mot bilens färgkod. Färgkoden sitter oftast på en dekal i dörrkarmen eller motorrummet och styr hur kulören blandas.

Vid större lackskador slipas området ner, spacklas vid behov och grundas innan färg och klarlack läggs på. Angränsande paneler maskas så att lackdimma inte når glas, lister och gummidetaljer. Metallic- och pärlemorlacker kräver att kulören byggs upp i flera skikt för att tonen ska stämma.

Efter lackering krävs härdtid innan bilen kan lämna verkstaden, vilket påverkar hur länge fordonet står inne. Eftersom verkstaden ligger på Dåntorpsvägen 33 A-E i Jordbro lämnar du som bor i orten bilen direkt utan transport från en annan kommun. Både enstaka stenskott på en dörr och flera skador spridda över karossen tas emot, liksom lackskador på företagens tjänstefordon.

Hur mycket arbete som krävs styrs av skadans storlek, hur många paneler som berörs och om färgen behöver tonas in mot intilliggande ytor. En skada mitt på en stor slät yta syns lättare och kan kräva att hela panelen lackeras om. Du får besked om omfattningen efter besiktningen, innan arbetet påbörjas.

Lackeringen av ett stenskott eller en lackskada sker i flera steg i verkstaden i Jordbro, aldrig hemma hos dig. När bilen lämnats börjar arbetet med rengöring och avfettning av det skadade partiet, så att ny färg fäster mot underlaget. Skadan slipas ner till en fast kant, och djupa avslag i plåten grundas för att stoppa fukt och framtida rost. Vid bucklor eller repor med materialbortfall spacklas ytan och slipas jämn innan grundfärg läggs på.

Bilens färgkod läses av och kulören blandas så att den matchar den befintliga lacken. Området maskas noga, därefter läggs baslack och klarlack i flera tunna skikt. Lackeringen sker i en avskild box så att damm och partiklar inte fastnar i den våta färgen.

Mellan skikten och efter sista lagret krävs härdtid, och den styr hur länge fordonet står inne. Härdtiden varierar med lacktyp och temperatur i boxen, och klarlacken behöver tid att bli reptålig innan bilen körs igen. Kanten mot den gamla lacken fasas in och poleras så att övergången inte syns i dagsljus.

En tjänstebil från ett företag i Jordbro kan lämnas på morgonen så att stilleståndet planeras kort. Ytan kontrolleras under ljus innan bilen lämnas ut, så att kulör och glans stämmer mot resten av karossen. Att bo i Jordbro gör lämningen enkel, eftersom du når Dåntorpsvägen 33 A-E utan att köra in från en annan ort.

Du hämtar bilen lokalt när lacken härdat och behöver inte planera in någon längre resa. Under arbetet får du kommunikation om hur det fortskrider, så att hämtningen kan planeras efter öppettiderna 7:30 till 17:00 på vardagar. Mindre stenskott med begränsad yta går ofta snabbare än skador som täcker en hel panel.

Korta ledtider gör att en bil sällan behöver stå kvar längre än nödvändigt. Eftersom hela momentet utförs på plats lagas ett stenskott aldrig hemma på gården, utan bilen behöver stå stilla medan färgen läggs och härdar. Du lämnar alltså fordonet i Jordbro och planerar dagen efter den genomloppstid besiktningen anger.

Skälen att lämna stenskott och lackskador hos JP Lackering i Jordbro vilar på hur arbetet läggs upp, inte på lösa omdömen. Varje uppdrag inleds med en fri skadebesiktning, så att du vet vad ett avslag eller en repa kräver innan något arbete påbörjas. Besiktningen kostar ingenting och ger besked om både omfattning och pris i förväg.

Under tiden bilen står inne får du kommunikation om hur lackeringen fortskrider och när fordonet beräknas stå färdigt. Den återkopplingen gör att du kan planera hämtningen utan att gissa. Korta ledtider gör att mindre stenskott ofta kan åtgärdas utan lång väntan.

Det märks när du bor i Jordbro och når verkstaden på Dåntorpsvägen 33 A-E utan restid från en annan kommun. Företaget har F-skatt och tar emot både privatbilar och företagens tjänstefordon. En firma eller ett åkeri i området kan därför faktureras för arbetet på samma sätt som en privatperson.

På Reco har verkstaden ett samlat betyg på 4,8 av 29 omdömen, och på Google 5,0 av 18 omdömen. På den utförda lackeringen lämnas ett års garanti på färgen. Garantin gäller själva lackarbetet och omfattar inte nya stenskott, rost eller skador som uppstår efter att bilen hämtats.

Det är ett viktigt besked just när ett stenskott lagas, eftersom nya avslag kan komma på samma väg. Ett dokumenterat utlåtande från besiktningen gör det också enklare att stämma av mot ett försäkringsärende. Flera fordon från samma företag i Jordbro kan bokas in efter varandra så att verksamheten störs så lite som möjligt.

Att verkstaden ligger mitt i Jordbro gör att du kan lämna och hämta lokalt utan att räkna in någon transport. På en ort som Jordbro betyder den korta vägen till Dåntorpsvägen att bilen sällan står obrukbar länge. Du följer besiktningens besked och planerar lackeringen efter öppettiderna på plats i din egen ort. Besked om pris och omfattning lämnas efter besiktningen, innan arbetet sätter igång.